سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 108

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

STCONF07_042

Index date: 10 August 2024

استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد abstract

پل های معلق به دلیل برخورداری از دهانه های بسیار طویل در برابر ارتعاشات محیطی بسیار آسیب پذیر هستند. پدیدههای آیرودینامیکی و تحریکات لرزهای را می توان از مهمترین موارد ایجاد ارتعاشات مذکور نام برد، که توانایی اخلال در حدود ناپایداری و خدمت دهی این سازهها را دارند. پدیده آیرودینامیکی فلاتر زمانی اتفاق خواهد افتاد که مقدار انرژی تجمعی حاصل از نیروی باد از انرژی داخلی مستهلک شده توسط میرایی مکانیکی ذاتی سازه بزرگتر باشد. برای اجتناب از شرایط نامطلوب،معمولا سه استراتژی اصلی تغییر هندسه ی پل ، نصب تجهیزات آیرودینامیکی و الحاق سیستم های کنترلی مورد استفاده قرار می گیرند. سیستم های کنترلی معمولا در چهار دسته ی کلی غیرفعال، نیمه فعال، فعال و ترکیبی مورد استفاده قرار می گیرند. در این تحقیق ، جهت کنترل پدیدههایآیرودینامیکی فلاتر، از میراگر جرمی تنظیم شوندهی غیر فعال استفاده شده است . مقایسه نتایج پاسخ کنترل نشده در حالت بدون کنترل وحالت کنترل شده سازه به دست آمده نشان داد پاسخ برگرفته شده از میراگر جرمی تنظیم شونده سرعت فلاتر مربوطه را افزایش داده که منجر به کاهش پاسخ سازه می شود. میزان افزایش سرعت بحرانی فلاتر۱۰تا ۲۳ درصد می باشد.

استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد Keywords:

استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد authors

میترا امیری مندی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه بیرجند

مهدی راغبی

استادیار گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند

مقاله فارسی "استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد" توسط میترا امیری مندی، دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه بیرجند؛ مهدی راغبی، استادیار گروه مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه بیرجند نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی هفتمین همایش ملی فناوریهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کنترل فلاتر، میراگر جرم متوازن، ناپایداری در پل معلق ، تحریک با باد هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 108 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پل های معلق به دلیل برخورداری از دهانه های بسیار طویل در برابر ارتعاشات محیطی بسیار آسیب پذیر هستند. پدیدههای آیرودینامیکی و تحریکات لرزهای را می توان از مهمترین موارد ایجاد ارتعاشات مذکور نام برد، که توانایی اخلال در حدود ناپایداری و خدمت دهی این سازهها را دارند. پدیده آیرودینامیکی فلاتر زمانی اتفاق خواهد افتاد که مقدار انرژی تجمعی حاصل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله استفاده از میراگر جرم متوازن در کنترل فلاتر پل معلق بارگذاری شده توسط نیروی باد با 16 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.