توسعه الگوریتم طراحی مفهومی موتور سوخت جامد مبتنی بر طراحی مفهومی گرین: روش شناسی

طراحی مفهومی موتورهای سوخت جامد به میزان زیادی به طراحی گرین آن وابسته است. در اغلب طراحیهای مفهومی که مبتنی بر تخمینهای ساده هستند، طراحی گرین تنها به تعیین وزن و حجم کلی گرین محدود و از نحوه سوزش یا جزئیات بیشتر شکل گرین چشمپوشی میشود. در طراحیهای پیچیده تر، شکل گرین نیز در قالب نرم افزارهای طراحی گرین به روند طراحی افزوده میشود که گرچه دقیقتر است، میتواند روند کلی طراحی را طولانیتر کند. در این مقاله روند طراحی مفهومی موتور سوخت جامد در سه بخش بدنه، شیپوره و گرین ارائه میشود. هدف این مقاله حفظ سادگی روند طراحی در کنار امکان آزادی عمل به طراح در انتخاب پیکره بندی کلی گرین و نحوه سوزش آن است. در این روند طراحی، گرین مورد نظر دارای یک ستاره ای است که بنابر ضرورت میتواند از هر چهار وجه (داخل، خارج و دو سر) بسوزد. این طراحی براساس دو کمیت اصلی ضربه کل و زمان عملکرد آغاز و براساس قیود طراحی (مثل حداکثر وزن، طول و قطر) پیشنهادهایی را به طراح میدهد. این روند طراحی بهراحتی در قالب یک نرم افزار یا ماشین حساب طراحی قابل پیادهسازی است. در این مقاله به ارائه جزئیات روند طراحی پرداخته شده و کاربرد آن در مقاله دیگری ارائه میشود.