تعیین مناسب ترین زمان بازدید های میدانی در روسازی های آسفالتی به کمک الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 13

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-32-120_016

تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1403

Abstract:

هدف اصلی این مقاله تعیین مناسب ترین زمان برای برداشت های میدانی در مدیریت روسازی با بکارگیری الگوریتم های ابتکاری خواهد بود تا ضمن جلوگیری از هزینه های بیشتر، برنامه ریزی بهتری جهت نگهداری و تعمیر روسازی داشته باشیم تا همواره جاده ها سطح خدمت قابل قبولی داشته باشند. ضمنا در این مبحث نباید از مسائل مالی مربوط به برداشت های میدانی نیز غافل شد؛ ولی مشخص است که این هزینه ها در مقابل هزینه های هنگفت صرف شده در جاده ها بسیار ناچیز می باشد؛ منتها باید شاخص های موثر بر هزینه برداشت های میدانی نیز مشخص شده و همگام با تعیین بهترین زمان انجام بازرسی، این هزینه ها نیز بهینه سازی شوند. بنابراین این مقاله سعی دارد تا مناسب ترین زمان را برای برداشت های میدانی تعیین کرده تا با اولین برداشت ها، بتوان مدلسازی مربوطه، برنامه ریزی لازم، برآوردهای مالی و ... را انجام داده و در جهت بهینه سازی بازرسی های روسازی های آسفالتی گام برداشته و در این بین، مباحث ترافیکی و مالی را نیز در نظر دارد. به این منظور باتوجه به عوامل موثر و به کمک الگوریتم ژنتیک، برنامه موردنیاز در نرم افزار متلب پیاده شده و برای نمونه های مختلف از استان خوزستان تست شد که نتایج آن بسیار چشمگیر و منطقی می باشد. با دادن سن روسازی و ضریب اهمیت روسازی، الگوریتم ژنتیک شروع به کار کرده و ترافیک، دما، PCI و ضریب کیفیت را بهینه سازی کرده تا در نهایت زمان بهینه برداشت های میدانی بدست آید.

Authors

جلال ایوبی نژاد

استادیار، گروه عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

علی اکبری مطلق

دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • سازمان پژوهش و برنامه­ریزی آموزشی (۱۳۹۶). استان شناسی خوزستان. وزارت ...
  • سازمان پژوهش و برنامه­ریزی آموزشی (۱۳۹۷). عملیات راهداری و نگهداری ...
  • قلی­پور، امیر، معهود، محمد، حجت­پناه، شایان و محسنی، محیا (۱۳۹۷). ...
  • Almassy, K., Pusztai, G., Gaspar, L. & Logo, J., (۲۰۱۹). ...
  • Domitrovic, J., Dragovan, H., Rukavina, T. & Dimter, S., (۲۰۱۸). ...
  • Elhadidy, A.A., Elbeltagib, E.E. & Ammar, M.A., (۲۰۱۵). Optimum analysis ...
  • GeramiMatin, A., VataniNezafat, R. & Golroo, A., (۲۰۱۷). A comparative ...
  • Llopis-Castelló, D., García-Segura, T., Montalbán-Domingo, L., Sanz-Benlloch, A. & Pellicer, ...
  • Moghaddasnejad, F., Maskani, R., Rasouli, A., & Imaninasab, R., (۲۰۱۲). ...
  • Pantuso, A.; Loprencipe, G. Bonin, G. & Burkhanbaiuly Teltayev, B., ...
  • Salini, R., Xu, B. & Lenngren, C.A., (۲۰۱۵). Application of ...
  • Sarsam, S.I., & Al-Geelawe, E.K., (۲۰۱۶). Implementation of Computer Aided ...
  • Woo, S. & Yeo, H.­, (۲۰۱۶). Optimization of Pavement Inspection ...
  • Wu, Z. & Abadie, C., (۲۰۱۸). Laboratory and field evaluation ...
  • Yehia, A. (۲۰۲۰). Understanding Uncertainty: a Reinforcement Learning Approach for ...
  • نمایش کامل مراجع