خصوصیات شکست دمای پایین مخلوط حاوی تراشه آسفالتی اصلاح شده با پودر لاستیک و جوانساز
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 11
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTIEJO-8-4_001
تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1403
Abstract:
بازیافت و استفاده مجدد از مصالح در دهههای اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. امروزه، مسائل زیست محیطی به دلیل محدودیت منابع و همچنین افزایش هزینه مواد جدید بسیار حائز اهمیت شده است. از آنجا که بیشتر راههای موجود در ایران از نوع آسفالتی میباشند، استفاده از تراشه آسفالتی و مصرف کمتر مصالح جدید میتواند به عنوان یک راه حل سازگار با محیط زیست مطرح گردد. در بازیافت تراشههای آسفالتی، نگرانیهایی در ارتباط با ترک های دمای کم وجود دارد . هدف از این پژوهش، بررسی خواص ترک دمای کم مخلوطهای حاوی تراشه آسفالتی، به همراه مواد افزودنی دیگر، جهت معرفی مخلوطی با خصوصیات عملکردی معادل مخلوط آسفالتی پایه میباشد. به این منظور، دو درصد مختلف برای نمونههای آسفالتی (۲۵% و ۵۰% تراشه آسفالتی) در نظر گرفته شد. به منظور بهبود خواص چسبندگی آن ها، افزودن جوانساز سایکلوژن (۱۰% وزنی قیر تراشه به عنوان درصد بهینه) و برای بهبود مقاومت مخلوط در برابر ترک خوردگی، پودر لاستیک (۱۰% وزنی قیر جدید) در نظر گرفته شد. خواص مخلوطها با آزمایش استقامت کششی غیرمستقیم و آزمایش خمش نیماستوانه بررسی شد. بازشدگی دهانه ترک در حین آزمایش خمش نیماستوانه به کمک تصویربرداری مشخص شد. مطابق این آزمایش، افزودن تراشه آسفالتی به نمونه پایه باعث کاهش انرژی شکست می شود. اما افزودن جوانساز و پودر لاستیک به نمونههای بازیافتی، خواص مخلوط در برابر رشد ترک را بهبود میدهد. طبق نتایج، مخلوطهای آسفالتی حاوی تراشه آسفالت به همراه افزودنیها، عملکردی برابر و یا حتی بهتر از مخلوط آسفالتی پایه داشتند. همچنین، شاخص ترکیبی انرژی شکست– بازشدگی دهانه ترک می تواند به عنوان معیار مناسبی جهت بررسی تاثیر تراشه آسفالتی و افزودنی های جوانساز و پودر لاستیک در نمونه های مخلوط آسفالتی استفاده شود.
Keywords:
Authors
محمدعلی زیاری
دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران
فریدون مقدس نژاد
گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران
محمدرضا محمد علیها
استادیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
پوریا حاجی کریمی
دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :