یک رهیافت تئوری بازی برای سیاست یکپارچه سازی حمل و نقل همگانی شهری
Publish place: National Conference on Application of Intelligent Systems (soft computing) in Science and Technology
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 700
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AISST01_093
تاریخ نمایه سازی: 5 مرداد 1392
Abstract:
در این گزارش ، مدلی مفهومی با چارچوب تئوری بازی ارائه شده است که استراتژی های اپراتورهای حمل و نقل همگانی انفرادی اعم از عمومی یا خصوصی را در مقابل استراتژی های یکپارچه سازی عملیاتی نشان می دهد. تعادل نش برای مشخص کردن پیامدهای ممکن در وضعیت های مختلف بازار استفاده می شود. این موضوع با مطالعات موردی منتشر شده مقایسه می شود. این مدل می تواند بعنوان یک ابزار راهنمای استراتژی برای کمک به تصمیم گیرندگان سیاست حمل و نقل در فرآیند یکپارچه سازی حمل و نقل همگانی برای تشخیص کم هزینه ترین شکل مداخله و پیاده سازی بموقع اش استفاده شود.
Keywords:
سیاست حمل و نقل همگانی شهری , یکپارچه سازی حمل و نقل , تئوری بازی , اپراتورهای حمل و نقل , بازار حمل و نقل
Authors
وحید عقیقی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قوچان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :