Studying and investigating about the parameters related to choosing renovation method of Kalat tunnel
Publish place: 4th International Conference on Seismic Retrofitting (Earthquake Engineering and new Technology on Retrofitting
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 705
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCT04_234
تاریخ نمایه سازی: 7 مرداد 1392
Abstract:
راه اسفالته مشهد - کلات نادر بطول حدود 107کیلومتر ازمناطق کوهستانی وپرپیچ و خم واقع دررشته کوه های کپه داغ عبور می کند قسمت انتهایی این راه ازتونلی به نام تونل کلات عبور می کند این تونل 750متر طول دارد که 125متر آن درابتدای تونل ازسمت مشهد قوس دار بوده و بقیه 600مترآن به طرف شهر کلات امتدادی مستقیم دارد حدود 100 متر ابتدایی تونل دارای مقطع نسبتا کاملا با عرض حدود 10/4 متر و ارتفاع حدود 4متر نسبت به کف تونل است از100 متر به بعد عرض تونل کاهش یافته و به حدود 3/5 متر می رسد که تا انتهای آن ادامه دارد ازمجموع طول تونل حدود 24متر اول و 43متر اخر آن دارای پوشش بنایی شده است شیب طولی متوسط کف تونل حدود 2/5 درصد و بطرف خروجی تونل یا شهرکلات است دراین مقاله گزینه های مورد نظر جهت بهسازی تونل کلات مورد بررسی قرارگرفته و درپایان گزینه ها ازلحاظ فنی اقتصادی و زیست محیطی مورد مقایسه قرارگرفته و گزینه پیشنهادی ارایه گردیده است
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :