شناسایی روش های تشخیص شرایط اشباع و فوق اشبا

در این مطالعه شاخص های مختلف شناسایی شرایط اشباع و فوق اشباع و سطوح مختلف این شرایط بررسی شده است. اکثر فرمول های کمی نیاز به حجم ترافیک دارند که برآورد حجم با شناساگرهای موجود به خصوص در شرایط اشباع و فوق اشباع با خطای زیادی صورت می پذیرد و مطلوبیت نتیجه را کاهش می دهد. طول صف شاخص ترجیحی برای شناسایی این شرایط است که برای برآورد طول صف نیاز به نصب شناساگر اضافی در طول خیابان بین دو تقاطع است تا بتوان صفی که در طول کل خیابان گسترش یافته را اندازه گیری کرد. روش های اندازه گیری درجه اشباع می تواند سطح اشباع را تا نقطه اشباع (درجه اشباع برابر با یک) تشخیص دهند، اما برآوردهای درجه اشباع بیشتر از یک به استثنای برآوردهای سیستم کنترل ترافیک SCOOT و SCATS کارایی کمی دارند. همچنین می توان با توجه به امکانات از چند شاخص به صورت مکمل استفاده کرد.

Keywords:

شرایط فوق اشباع , توان عملیاتی , تاخیر , صف , طول صف