راهکاری برای بهینه سازی افت توان خودروهای دوگانه سوز ناشی از استفاده میکسر در حالت بنزین سوز
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 8,758
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CNG01_008
Index date: 10 December 2006
راهکاری برای بهینه سازی افت توان خودروهای دوگانه سوز ناشی از استفاده میکسر در حالت بنزین سوز abstract
با تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگازسوز (بنزین – گاز طبیعی فشرده) دو هدف عمده را شرکت طراح و سازنده باید در نظر داشته باشد: اولاً کاهش توان حالت گازسوز نسبت به بنزین سوز حداقل باشد، ثانیاً کمترین میزان پخش آلاینده ها در محیط زیست را موجب شود. عمده این تغییرات در رگولاتور و میکسر در سیستم های میکسری و در خودروهای که گاز بصورت تزریق وارد موتور می شود . انژکتور و نگاشت کالبراسیون مناسب می باشد. در این مقاله تاثیرات قطر دهانه میکسر بر الایندگی خودروهای مختلف و افت توان خودرو در حالت دوگانه سوز نسبت به حالت بنزین سوز بدون میکسر بررسی شده است و استفاده از سیستم جبران کننده هوار ورودی به موتور جهت جبران سطحی مقطع پوشیده شده توسط میکسر پیشنهاد می شود.
راهکاری برای بهینه سازی افت توان خودروهای دوگانه سوز ناشی از استفاده میکسر در حالت بنزین سوز Keywords:
راهکاری برای بهینه سازی افت توان خودروهای دوگانه سوز ناشی از استفاده میکسر در حالت بنزین سوز authors
فرشید خرم فر
کارشناس ارشد مکانیک
امیرهوشنگ قدیمی ماهانی
کارشناس ارشد مکانیک
سعید جهانبخش رفیعی
کارشناس ارشد مکانیک