تحلیل تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی (مطالعه موردی: پروازهای مسافری داخل ایران)
Publish place: Road Journal، Vol: 32، Issue: 121
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 156
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ROAD-32-121_031
Index date: 18 November 2024
تحلیل تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی (مطالعه موردی: پروازهای مسافری داخل ایران) abstract
حمل ونقل هوایی به عنوان یکی از شیوه های رایج حمل ونقل مسافر و کالا محسوب می شود که به دلیل ویژگی های مثبتی همچون سرعت بالا، ایمنی و ظرفیت زیاد همواره مورد توجه مدیران و برنامه ریزان کشوری بوده است. تحدید های مختلفی کارایی این سیستم را تحت تاثیر قرار می دهد. از این رو، در پژوهش حاضر به بررسی تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی پرداخته می شود. به طور کلی تحدیدها در دو سته حوادث طبیعی (رخداد تصادفی) و حوادث خرابکارانه (رویداد برنامه ریزی شده و هدفمند) تقسیم می شوند. در این مطالعه از داده های پروازهای داخلی ایران به منظور تحلیل تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی استفاده می گردد و با توجه به اطلاعات موجود و در دسترس، تعداد پروازهای سرویس داده شده به عنوان شاخص کارایی شبکه پیشنهاد و برای تحلیل تاب آوری آن از روش نمودار شکست آبشاری استفاده می شود. نتایج بیان می کند در بدبینانه ترین حالت، کارایی شبکه با حذف سه فرودگاه به زیر ۱۰ درصد می رسد و نمودار شکست آبشاری افت کارایی آن از یک تابع هموگرافیت (R۲ برابر با ۴/۹۹ درصد) پیروی می نماید. همچنین در این پژوهش، حالت ایده آل افت کارایی شبکه نیز بررسی می گردد که نتایج بیانگر آن است در این حالت نمودار افت کارایی از یک تابع نمایی (R۲ برابر با ۸/۹۹ درصد) پیروی می نماید که در صورت حذف ۹۰ درصد فرودگاه ها کارایی شبکه بالای ۴۵ درصد می ماند. با توجه به تحلیل های صورت گرفته مشخص می گردد بزرگترین مشکل شبکه هوایی ایران، تمرکز بیش از حد پروازها در چند فرودگاه خاص و پرتقاضا است که در صورت بروز مشکل برای آن ها تاب آوری شبکه به شدت تحت تاثیر قرار می گیرد.
تحلیل تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی (مطالعه موردی: پروازهای مسافری داخل ایران) Keywords:
تاب آوری , شبکه حمل ونقل هوایی , نمودار شکست آبشاری , تاب آوری شبکه فرودگاهی ایران , تحلیل شبکه فرودگاهی ایران
تحلیل تاب آوری شبکه حمل ونقل هوایی (مطالعه موردی: پروازهای مسافری داخل ایران) authors
شهرام کاظم نژاد واقفی
دانشجوی دکتری، دانشکده مدیریت، دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات ، تهران ، ایران
منصور مومنی
استاد، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران ، ایران
سیدمحمد سیدحسینی
استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران
محمدرضا معتدل
استادیار دانشکده مدیریت، دانشگاه آزاد واحد مرکزی تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
