طراحی الگوی مدیریت بحران در شبکه ریلی مبتنی بر وابستگی زیرساخت ها، مطالعه موردی استان یزد

حمل ونقل ریلی یکی از زیرساخت های مهم و حیاتی هر کشوری است. ایجاد زیرساخت های حمل ونقل ریلی هزینه نسبتا بالایی را می طلبد؛ ولی این هزینه در برابر مزایای آن از جمله ایمنی بالا، مقرون به صرفه بودن، دوستدار محیط زیست و مناسب برای حمل ونقل انبوه توجیه پذیر می نماید. از طرفی استفاده از شبکه ریلی علاوه بر ایجاد وابستگی به این مود حمل ونقل، خود نیز وابسته به سایر زیرساخت ها و محیط پیرامون خود می باشد. این وابستگی ها در زمان بحران بیشتر به چشم آمده و ممکن است علاوه بر ایجاد بحران در خود شبکه، باعث ایجاد بحران های سلسله وار و آبشاری گردد و خسارات ناشی از بحران را افزایش دهد. در این تحقیق با بررسی الگوهای مختلف مدیریت بحران، قوانین و مقررات و اسناد بالادستی و شناسایی شبکه ریلی استان یزد و وابستگی های آن، ضمن یافتن مهم ترین وابستگی ها، الگوی مدیریت بحران مطابق با این زیرساخت ارائه و پیشنهاد نماییم و در این راه از نظرات نخبگان و انجام مصاحبه و نیز پیمایش استفاده شده است. نتایج اولیه پژوهش که هدف و مبنای طراحی الگو قرار گرفته را می توان تسهیل مدیریت بحران، حفظ تداوم کارکرد و مدیریت وابستگی ها بیان کرد و براین اساس الگوی مناسب در سه بعد مدیریتی، فنی و انسانی پیشنهاد شده است. در نهایت مهمترین اقداماتی که در راستای اجرایی شدن الگو می بایست انجام شود، در قالب پیشنهادات و راهکارهای اجرایی آورده شده است.

طراحی الگوی مدیریت بحران در شبکه ریلی مبتنی بر وابستگی زیرساخت ها، مطالعه موردی استان یزد Keywords:

الگوی مدیریت بحران , حمل ونقل ریلی , زیرساخت , شبکه ریلی , وابستگی