سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 103

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAUPCONF07_015

Index date: 24 November 2024

بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه abstract

علاوه بر آلاینده های هوا، اتومبیل ها (به ویژه وسایل نقلیه سنگین) باعث ایجاد مشکلات صدا و لرزش می شوند. سرعت و وزن وسایل نقلیه سنگین که از روی سرعت گیرها و بی نظمی های سطح جاده عبور می کنند، منبع اصلی ارتعاشات القا شده است. این به نوبه خود باعث آزار عابران پیاده و ساکنان ساختمان های مجاور می شود. با وجود مطالعات متعدد در مورد ارتعاشات ناشی از وسایل نقلیه سنگین، تحقیقات کافی در مورد تاثیر سرعت خودرو و ارتفاع دست انداز بر ارتعاشات ناشی از وسیله نقلیه و همچنین میزان تاثیر آنها بر فونداسیون سازه وجود ندارد. در پاسخ به این نیاز، یک مطالعه نظری جامع در این پژوهش انجام شد. برای این منظور، یک مدل المان محدود ۲/۵ بعدی از جاده و خاک اطراف آن توسعه و اعتبارسنجی شد. با انجام تجزیه و تحلیل پارامتری مدل، سطح ارتعاش القایی به عنوان تابعی از سرعت خودرو و ارتفاع دست انداز به دست آمد. با استفاده از نتایج به دست آمده، توصیه هایی برای میزان ضخامت فونداسیون های سطحی ایجاد شد.

بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه Keywords:

بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه authors

مهدی حیدری

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه-دانشگاه جامع امام حسین(ع)

صفا پیمان

عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران-دانشگاه جامع امام حسین(ع)

مصطفی امینی مزرعه نو

عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران-دانشگاه جامع امام حسین(ع)

مقاله فارسی "بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه" توسط مهدی حیدری، کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش سازه-دانشگاه جامع امام حسین(ع)؛ صفا پیمان، عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران-دانشگاه جامع امام حسین(ع)؛ مصطفی امینی مزرعه نو، عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران-دانشگاه جامع امام حسین(ع) نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ارتعاشات زمینی، حمل ونقل جاده ای، فونداسیون سطحی، المان محدود، سرعت گیر هستند. این مقاله در تاریخ 4 آذر 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 103 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که علاوه بر آلاینده های هوا، اتومبیل ها (به ویژه وسایل نقلیه سنگین) باعث ایجاد مشکلات صدا و لرزش می شوند. سرعت و وزن وسایل نقلیه سنگین که از روی سرعت گیرها و بی نظمی های سطح جاده عبور می کنند، منبع اصلی ارتعاشات القا شده است. این به نوبه خود باعث آزار عابران پیاده و ساکنان ساختمان های مجاور می ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی اثر ارتعاش خودروهای سنگین عبوری بر فونداسیون سازه با 21 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.