سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدلسازی عددی تقاطع غیر هم سطح تونل های حفاری شده به روش مکانیزه

Publish Year: 1397
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 88

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_ANM-8-16_003

Index date: 10 December 2024

مدلسازی عددی تقاطع غیر هم سطح تونل های حفاری شده به روش مکانیزه abstract

با افزایش روز افزون سازه­های زیرزمینی، احداث این سازه­ها در مجاورت یکدیگر به ویژه ساخت یک تونل جدید در نزدیکی تونل پیشین در محیط های شهری امری اجتناب ناپذیر خواهد بود. در بخشی از مسیر احداث قطعه شرقی- غربی تونل خط ۷ متروی تهران، ماشین حفاری مکانیزه با فاصله ۲۵/۲ متر از بالای تونل انتقال پساب ابوذر عبور می­کند. در مقاله حاضر جهت بررسی اندرکنش بین دو تونل، مدلسازی عددی سه بعدی با استفاده از نرم افزار FLAC۳D انجام شده است. به این منظور ابتدا فرایند حفاری مکانیزه تونل ابوذر مدلسازی شده، سپس اثر حفر مرحله­ای تونل متروی خط ۷ بر سیستم نگهداری تونل ابوذر بررسی شده است. تاریخچه تغییرات نیروهای داخلی، لنگرهای خمشی و تغییر مکان های سازه پوشش تونل ابوذر ارائه شده و مورد بررسی قرار گرفته است و توصیه­های مهندسی در تحلیل تونل­های متقاطع غیر هم­سطح ارائه شده است. نتایج حاصل از مدلسازی نشان می­دهد که پس از حفاری تونل مترو، سیستم نگهداری تونل ابوذر به دلیل افزایش ناحیه پلاستیک و آزاد سازی تنش، به سمت بالا جابجا خواهد شد. این جابجایی سبب ایجاد نیروهای داخلی بیش از مقادیر مجاز طراحی شده در لاینینگ تونل ابوذر خواهد شد.

مدلسازی عددی تقاطع غیر هم سطح تونل های حفاری شده به روش مکانیزه Keywords:

Tunnels cross-cut , Tunnels interaction , Tehran Metro L۷ , Abouzar Tunnel , Stability analysis of tunnel linings

مدلسازی عددی تقاطع غیر هم سطح تونل های حفاری شده به روش مکانیزه authors

Seyed Saeed Hosseini

Dept. of Mining, Geophysics & Petroleum Shahrood University of Technology, Iran

Seyed Mohammad Esmail Jalali

Dept. of Mining, Geophysics & Petroleum Shahrood University of Technology, Iran

Meysam Jalali

Dept. of Civil Engineering, Shahrood University of Technology, Shahrood, Iran

Emad Khorasani

Dept. of Mining, University of Tehran, Iran

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Cooper, M. L., Chapman, D. N., Rogers, C. D. F. ...
Liao, S. M., Liu, J. H., Wang, R. L. & ...
Kim, S.H. (۱۹۹۶). Model testing and analysis of interactions between ...
Lim, S. (۲۰۱۲). Three dimensional centrifuge and numerical modeling on ...
Liu, H. Y., Small, J. C., Carter, J. P. & ...
Li, P., Du, S. (۲۰۱۲). Responses of Cross-River Tunnel due ...
Razi, A.M. and Shahriar, K. (۲۰۱۴). Numerical modeling of two ...
Maadikhah, A. and Zare, Sh. (۲۰۱۲). The investigation into the ...
Chakeri, H., Hasanpour, R., Mehmet, A. H., Bahtiyar, U. (۲۰۱۱). ...
Sahel Consultant Engineers. (۲۰۰۹). The report of geometric design of ...
Khakrizab Engineering Co. (۲۰۰۹). The report of implementation method-engineering services ...
Sahel Consultant Engineers. (۲۰۱۰). The report of Geological Engineering and ...
Federal Highway Administration. (۲۰۰۹). Technical Manual for Design and Construction ...
American Concrete Institute (ACI). (۱۹۹۹). Mannual of Concrete Practice (MCP) ...
Japan Society of Civil Engineers (JSCE). (۲۰۰۶). Standard specifications for ...
V. Guglielmetti,P. Grasso, A. Mahtab and S. Xu. (۲۰۰۷). Mechanized ...
O.Y. Ezzeldine, A.A. Darrag. (۲۰۰۶). Instrumentation at the CWO Crossing ...
نمایش کامل مراجع