به کار گیری روش المان محدود برای بررسی تنش های وارد بر سوپاپ موتور گازسوز abstract
در موتورهای احتراق داخلی، به ویژه برای موتورهای جرقه زنی (SI)، رویدادهای سوپاپ و زمان بندی آن ها تاثیر عمده ای بر
راندمان کلی موتور و انتشار گازهای خروجی آن دارند. از آنجایی که موتور SI معمولی دارای زمان بندی و همگام سازی ثابت بین میل بادامک و میل لنگ است، مصالحه ای بین
راندمان موتور، عملکرد و حداکثر توان آن حاصل می شود. مطالعات متعددی بر روی بهبود کارایی موتورهای احتراق داخلی با استفاده از تکنیک های مختلف مانند طراحی بهتر، مواد بهتر و فناوری های احیاکننده متمرکز شده اند. مطالعه حاضر با موضوع به کارگیری روش
المان محدود برای بررسی تنش های وارد بر سوپاپ موتور گازسوز انجام گرفت.نرم افزار مورد استفاده برای این مطالعه آباکوس در نظر گرفته شد. در این تحقیق به تنش ناشی از گرادیان حرارتی بالا و فشار زیاد داخل محفظه احتراق در سوپاپ می پردازد. آنالیز حرارتی و ساختاری روی سوپاپ انجام گرفت. در مرحله اول تجزیه و تحلیل توزیع دما در سراسر سوپاپ تعیین می شود. در مرحله دوم، این توزیع دما به عنصر دیگری منتقل می شود و برای تعیین توزیع جابجایی در سوپاپ، بار فشاری روی سوپاپ اعمال می شود. علاوه بر این، دانستن نقشه دما، گرادیان حرارتی و تنش در شرایط واقعی مطمئنا به سازندگان کمک می کند تا سوپاپ را بهتر طراحی کنند، از خرابی زودهنگام جلوگیری کنند و دوام آن ها را افزایش دهند.