تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر گودبرداریهای خاص شهری ایستگاههای مترو
Publish place: 7th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 466
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0821
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
Abstract:
گودبراری در مجاورت خیابانها در فضای شهری هنوز برای مهندسین یک مسئله چالش برانگیز است. در سالهای اخیر با افزایش تراکم و نیاز به تامین مترو وسایر سطوح خدماتی در ساختمانها عمق گودبرداری نیز بیشتر شده است.گودها میتوانند باعث انحراف جانبی دیوار و حرکت زمین شوند که ممکن استباعث آسیب به ساختمانها و تجهیزات مجاور شوند. مهمترین موضوع در گودبرداری مجاور ساختمان همسایه، تغییرشکل ساختمان مجاور همسایه است. باتوجه به اینکه در اغلب کارهای انجام شده تغییر مکان ساختمانها تنها در اثر وزن خودشان بوده و تاثیر گودبرداری مرحلهای لحاظ نشده است، بنابراین بررسی این مسئله ضروری به نظر میرسد. در این مطالعه با کمک نرمافزار Plaxis به تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر تغییرشکل افقی گود مورد بررسی شده است
Authors
محمدجواد شعبانی رمنتی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدعلی روشن ضمیر
استادیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :