بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان

درحال حاضرتعیین تراکم نسبی بستر و لایه های غیرچسبنده روسازی راه ها زیراساس و اساس برمبنای تعیین چگالی درمحل و مقایسه آن باحداکثر چگالی خشکازمایشگاهی دریک بازه زمانی 24ساعته صورت میگیرد علیرغم سادگی این روش زمانبر نسبی و مخرب می باشد و مهمتر ازاین موارد نتایج این روش هیچگونه تناسبی با پارامترهای ورودی طراحی به روش مکانیستیک تجربی ازجمله مدول و سختی لایه ها ندارد یکی ازوسایلی که درسالهای اخیر برای اندازه گیری مدول و سختی لایه های غیرچسبنده روسازی ها مورد استفاده قرارگرفته است دستگاه ژئوگیج می باشد که باتوجه به وزن کم حدود 10 کیلوگرم و حداقل زمان اندازه گیری ممکن حدود 75 ثانیه براحتی پارامترهای سختی و مدول لایه های راه را اندازه گیری می کند هدف این مطالعه بررسی همبستگی بین نتایج ازمون ژئوگیج و ازمون تعیین تراکم نسبی می باشد براساس نتایج بدست امده همبستگی های مناسبی بین این دو ازمون بدست امد که درکاهش زمان و هزینه پروژه های راه سازی بسیارموثر می باشد.

Keywords:

مدول و سختی/ژئوگیج , تراکم نسبی , درصد رطوبت