سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 796

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NCCE07_1011

Index date: 8 October 2013

بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان abstract

درحال حاضرتعیین تراکم نسبی بستر و لایه های غیرچسبنده روسازی راه ها زیراساس و اساس برمبنای تعیین چگالی درمحل و مقایسه آن باحداکثر چگالی خشکازمایشگاهی دریک بازه زمانی 24ساعته صورت میگیرد علیرغم سادگی این روش زمانبر نسبی و مخرب می باشد و مهمتر ازاین موارد نتایج این روش هیچگونه تناسبی با پارامترهای ورودی طراحی به روش مکانیستیک تجربی ازجمله مدول و سختی لایه ها ندارد یکی ازوسایلی که درسالهای اخیر برای اندازه گیری مدول و سختی لایه های غیرچسبنده روسازی ها مورد استفاده قرارگرفته است دستگاه ژئوگیج می باشد که باتوجه به وزن کم حدود 10 کیلوگرم و حداقل زمان اندازه گیری ممکن حدود 75 ثانیه براحتی پارامترهای سختی و مدول لایه های راه را اندازه گیری می کند هدف این مطالعه بررسی همبستگی بین نتایج ازمون ژئوگیج و ازمون تعیین تراکم نسبی می باشد براساس نتایج بدست امده همبستگی های مناسبی بین این دو ازمون بدست امد که درکاهش زمان و هزینه پروژه های راه سازی بسیارموثر می باشد.

بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان Keywords:

بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان authors

حیدر دشتی ناصرآبادی

عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس

عبدالرضا شرفی داودی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی و مدیریت ساخت

سیدحسن مرفع

دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
S. fiedler and A. DiMillio, "Soil Stiffness Gauge for Soil ...
Y. Li, _ of a BCD for compaction control, " ...
R. Gudishala, "Development of resilient modulus prediction models for base ...
pavement layers from in situ devices test results, " Louisiana ...
Dr.Ralph Ellis and Dr. David Bloomquist, "Development of compaction quality ...
T. GeoGauge, User Guide: Model H-4141 Soil Stiffiess and Modulus ...
Manufacturing Company, Norridge, Illinois, 2002. [8] ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان" توسط حیدر دشتی ناصرآبادی، عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس؛ عبدالرضا شرفی داودی، دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی و مدیریت ساخت؛ سیدحسن مرفع، دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله مدول و سختی/ژئوگیج، تراکم نسبی، درصد رطوبت هستند. این مقاله در تاریخ 16 مهر 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 796 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که درحال حاضرتعیین تراکم نسبی بستر و لایه های غیرچسبنده روسازی راه ها زیراساس و اساس برمبنای تعیین چگالی درمحل و مقایسه آن باحداکثر چگالی خشکازمایشگاهی دریک بازه زمانی 24ساعته صورت میگیرد علیرغم سادگی این روش زمانبر نسبی و مخرب می باشد و مهمتر ازاین موارد نتایج این روش هیچگونه تناسبی با پارامترهای ورودی طراحی به روش مکانیستیک تجربی ازجمله مدول ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی همبستگی بین نتایج آزمون ژئوگیج وتراکم صحرایی درپروژه های راهسازی مطالعه موردی: جاده خرم آباد - بروجرد استان لرستان با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.