بررسی تاثیر زایکوترم بر رفتار شکست مخلوط آسفالتی تحت تاثیر رطوبت و مواد یخ زدا
Publish place: Modares Civil Engineering journal، Vol: 22، Issue: 4
Publish Year: 1401
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 37
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MCEJ-22-4_008
Index date: 24 February 2025
بررسی تاثیر زایکوترم بر رفتار شکست مخلوط آسفالتی تحت تاثیر رطوبت و مواد یخ زدا abstract
تعمیر و نگهداری مناسب راه ها، از جمله مهمترین وظایف دولت ها برای حفظ سرمایه های ملی است. نگهداری زمستانی راه ها و بررسی تاثیر اثرات یخ زداها بر روسازی آسفالتی، همواره مورد توجه پژوهشگران حوزه راه و حمل و نقل بوده است. پژوهش حاضر به منظور ارزیابی تاثیر زایکوترم بر رفتار شکست مخلوط آسفالتی تحت تاثیر رطوبت و مواد یخ زدا انجام گرفته است. به منظور دستیابی به اهداف پژوهش، از قیر PG۵۸-۲۲ و مصالح سیلیسی برای تهیه ی مخلوط آسفالتی و همچنین از زایکوترم برای اصلاح چسباننده ی قیری استفاده شد. جمع آوری داده ها از طریق انجام آزمون روی نمونه های آزمایشگاهی انجام گرفت. نمونه های مخلوط آسفالتی در مجاورت آب مقطر و محلول های آب نمک، کلسیم منیزیم استات و پتاسیم استات در غلظت نرمال به مدت ۹۶ ساعت در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد شبیه سازی رطوبتی شدند. سپس چقرمگی شکست نمونه ها در دمای پایین (K۱c) و نرخ آزادسازی انرژی کرنشی بحرانی (Jc) در دمای میانه به کمک انجام آزمایش خمش روی نمونه های نیم دیسک (SCB) اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که شبیه سازی شرایط محیطی در دمای پایین در مجاورت آب مقطر و تمامی یخ زداها باعث کاهش چقرمگی شکست مخلوط های آسفالتی نسبت به نمونه ی خشک می شود. در بین تمام یخ زداها محلول آب نمک بیشترین اثر منفی را دارد و باعث کاهش ۳۰ درصدی پارامتر K۱c می شود. از طرفی، زایکوترم چقرمگی شکست مخلوط آسفالتی در دمای پایین را در مجاورت آب مقطر و یخ زداها تقریبا به میزان ثابتی حفظ می کند و حدود ۷۰ درصد از مقاومت شکست از دست رفته ی نمونه ی فرآوری شده در محلول آب نمک را بازیابی می کند. تاثیر زایکوترم در دمای میانه متفاوت بوده و باعث نرم شدگی چسباننده ی قیری و همچنین کاهش نیروی بحرانی شکست و کاهش پارامتر Jc می شود. این کاهش برای نمونه ی خشک و در مجاورت آب نمک به ترتیب ۳۴ و ۳۲ درصد و برای نمونه های در مجاورت محلول کلسیم منیزیم استات و پتاسیم استات به ترتیب ۲۳ و ۱۲ درصد نسبت به نمونه ی ساخته شده با قیر خالص می باشد. همچنین قرار گرفتن نمونه ها در مجاورت آب مقطر و محلول پتاسیم استات، تقریبا تاثیری روی Jc آن ها نسبت به نمونه های در شرایط خشک ندارد. بررسی شکل ظاهری نمونه ها نیز نشان داد کلسیم منیزیم استات باعث ایجاد تنش اضافی و ترک خوردگی در نمونه های آسفالتی می شود. در یک جمع بندی کلی و بر اساس نتایج به دست آمده، زایکوترم بر مقاومت شکست مخلوط آسفالتی در دمای پایین تاثیر مثبت دارد ولی در دمای میانه باعث کاهش پارامتر Jc می شود. تمامی نمونه ها، حداقل مقاومت شکست توصیه شده توسط استاندارد ASTM D-۸۰۴۴ در دمای میانه را دارا می باشند. پتاسیم استات تاثیری روی مقاومت شکست مخلوط آسفالتی در دمای پایین و میانه ندارد و می تواند جایگزین خوبی برای سایر یخ زداها در نگهداری زمستانی راه ها باشد.
بررسی تاثیر زایکوترم بر رفتار شکست مخلوط آسفالتی تحت تاثیر رطوبت و مواد یخ زدا Keywords:
Deicer , SCB , Fracture toughness , Critical strain energy release rate , Zycotherm , مواد یخ زدا , خمش نیم دیسک , چقرمگی شکست , نرخ آزادسازی انرژی کرنشی بحرانی , زایکوترم
بررسی تاثیر زایکوترم بر رفتار شکست مخلوط آسفالتی تحت تاثیر رطوبت و مواد یخ زدا authors
پیمان میرزابابائی
Department of Civil and Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology (Tehran Polytechnic), Tehran, Iran
فریدون مقدس نژاد
Department of Civil and Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology (Tehran Polytechnic), Tehran, Iran
پوریا حاجی کریمی
Department of Civil and Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology (Tehran Polytechnic), Tehran, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
