بررسی ظرفیت باقیمانده لوله های آسیب دیده دریایی ناشی از لنگر قایق های ماهیگیری
Publish place: Journal of Marine Engineering، Vol: 20، Issue: 44
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 78
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MARIN-20-44_001
Index date: 28 February 2025
بررسی ظرفیت باقیمانده لوله های آسیب دیده دریایی ناشی از لنگر قایق های ماهیگیری abstract
خطوط لوله گاز فراساحل موجود در فاز ۱۲ پارس جنوبی، عموما دارای یک لوله کوچک نیز هستند که بر روی لوله اصلی سوار است. وظیفه این لوله کوچک حمل مواد ضد خوردگی است (Piggyback Pipeline). لوله کوچک به علت اندازه نسبتا کوچک تر، در معرض خطرات ناشی از لنگر کشتی های ماهیگیری می باشد. یکی از این آسیب ها، قلاب شدن لنگر به لوله (کوچک) و کشیدن آن می باشد که این مورد در پارس جنوبی به دفعات رخ داده است. بررسی میزان آسیب وارده و ارزیابی فشار قابل تحمل این لوله ها (در صورت پاره نشدن لوله) هدف اصلی این تحقیق می باشد.
برای حل مساله، در نرم افزار آباکوس مدل سه بعدی غیرخطی دینامیکی از نمونه واقعی ساخته شد که در آن لنگر به لوله قلاب شده و آن را تا ارتفاع مشخصی بصورت قائم کشیده و سپس رها می کند (۲۷ مدل)؛ نهایتا رابطه ای برای میزان کاهش ظرفیت لوله برحسب جابجایی قائم آن ارائه شده است.
بررسی ظرفیت باقیمانده لوله های آسیب دیده دریایی ناشی از لنگر قایق های ماهیگیری Keywords:
بررسی ظرفیت باقیمانده لوله های آسیب دیده دریایی ناشی از لنگر قایق های ماهیگیری authors
علی عسگریان
University of Tehran
محمدرضا بهاری
professor Tehran University
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
