تاثیر نوع بال در عملکرد قایق های پرنده
Publish place: High Speed Craft، Vol: 22، Issue: 63
Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 33
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MSTSA-22-63_002
Index date: 28 February 2025
تاثیر نوع بال در عملکرد قایق های پرنده abstract
قایق های پرنده، شناورهایی هستند که با نیروی حاصل از پدیده اثر سطح یا دیواره، پرواز می کنند. این پدیده، از فشردگی هوای محبوس میان بال و سطح، که در مورد قایق های پرنده، این سطح، دریاست، بوجود می آید. در این مقاله عملکرد قایق های پرنده تحت تاثیر هندسه بال، مورد ارزیابی قرار گرفته است. بال با سه نوع طرح پیشرو، پسرو و مستطیلی با زاویه نصب ۴ درجه به بدنه ثابت شده است. بدنه و دم شناور در هر سه مدل یکسان است. زاویه پیشرو و پسروی بال ۴۵ درجه است. طراحی مفهومی با فرمت IGES در نرم افزار اتوکد صورت گرفته است. محاسبات عددی در نرم افزار star ccm + با فرض جریان غیر یکنواخت، k Epsilone Tourbulent، و در دو فاز آب و هوا با مدل aulerian multi phazes، شبیه سازی شده است. سطح آب آرام و بدون موج فرض گردیده است. پارامترهای بی بعد لیفت، درگ و گشتاور ایجاد شده هر سه مدل با هم مقایسه شده است. در بحث پایداری با قید پنج درجه آزادی، تنها پیچ هر سه شناور مورد ارزیابی قرار گرفته است. از نمای سطح آزاد، کانتورهای فشار، تنش برشی و اصطکاک پوسته ای بر روی مدل و سطح آب در هر سه شبیه سازی آورده شده است. نتایج حاصل هر سه شبیه سازی با فرضیات اجسام پرنده و قوانین حاکم بر آئرودینامیک طرح های مختلف بال جمع بندی شده و مورد بررسی قرار می گیرد.
تاثیر نوع بال در عملکرد قایق های پرنده Keywords:
تاثیر نوع بال در عملکرد قایق های پرنده authors
رحمن فتاح
دانشگاه خلیج فارس بوشهر،
سعید جامعی
گروه مهندسی دریا، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :