سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 32

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICECM09_058

Index date: 17 March 2025

نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک abstract

این مقاله به بررسی اهمیت سیستم های خودران و متصل در امنیت و کنترل ترافیک پرداخته است. خودروهایخودران با استفاده از حسگرها، دوربین ها، نقشه های دیجیتالی و سیستم های هوشمند، با استفاده از الگوریتم هایپیشرفته قادر به تشخیص محیط اطراف، شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی، خودروها و اشیاء دیگر در جاده،پیش بینی حرکت دیگر خودروها و عابران پیاده و هدایت خودرو به مقصد هستند. ایده پردازی ها و آزمایش هایاولیه در دهه ۲۰ میلادی شروع شد و با گذر زمان و پیشرفت فناوری، این خودروها توانسته اند ایمنی و کاراییجاده ها را افزایش دهند. استفاده از این فناوری به بهبود امنیت رانندگی و کاهش تصادفات کمک می کند.همچنین، ظهور خودروهای خودران و متصل به عنوان راه حلی برای مشکل ازدحام جمعیت در شهرهای بزرگ،می تواند تاثیر بسزایی در افزایش ظرفیت و کاهش ازدحام داشته باشد. یکی از مهم ترین قابلیت های سیستم هایخودران، پیروی کامل از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی است که می تواند شرایط رانندگی ایمن را برایخودروها در سطح جاده فراهم نماید و خطاهای انسانی را کاهش دهد. در این مقاله به شیوه کتابخانه ای، برخیاز انواع تقسیم بندی های خودروهای خودران و کاربردها و مزایای آنها و تاثیری که این سیستم ها بر کنترلترافیک می گذارند؛ به روش توصیفی–تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، به سطوح مدلسازیجریان ترافیک، سطوح مدلسازی خودروهای خودران، انواع خودروهای خودران، اجزای سیستم چند عامله درخودروهای خودران و وسایل نقلیه متصل نیز پرداخته شده است

نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک Keywords:

نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک authors

امین رضا سیاری

عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، مرکز میمند، واحد فیروزآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، فیروزآباد، ایران

حسین لیمویی

دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، مرکز میمند، واحد فیروزآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، فیروزآباد، ایران

مقاله فارسی "نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک" توسط امین رضا سیاری، عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، مرکز میمند، واحد فیروزآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، فیروزآباد، ایران؛ حسین لیمویی، دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، مرکز میمند، واحد فیروزآباد، دانشگاه آزاد اسلامی، فیروزآباد، ایران نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی نهمین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در مهندسی برق، کامپیوتر، مکانیک و مکاترونیک در ایران و جهان اسلام پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خودروهای خودران ADAS، سیستم چند عامله، وسایل نقلیه متصل، سطوح خودروهای خودران، مدلسازی ترافیک. هستند. این مقاله در تاریخ 27 اسفند 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 32 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که این مقاله به بررسی اهمیت سیستم های خودران و متصل در امنیت و کنترل ترافیک پرداخته است. خودروهایخودران با استفاده از حسگرها، دوربین ها، نقشه های دیجیتالی و سیستم های هوشمند، با استفاده از الگوریتم هایپیشرفته قادر به تشخیص محیط اطراف، شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی، خودروها و اشیاء دیگر در جاده،پیش بینی حرکت دیگر خودروها و عابران پیاده و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله نقش خودروهای خودران و متصل در سیستم های چند عامله و مدلسازی ترافیک با 18 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.