برآورد میزان خسارت زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت با استاندارد یورو2: رهیافت بیکل
Publish place: 3nd National Fuel, Energy and Environment National Congress
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 640
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_161
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
Abstract:
آلودگی های ناشی از تجمع وسایط نقلیه موتوری در ترافیک،نیروگاهای تولید برق، صنایع، و دیگر منابع می توانند سلامتیانسان، محصولات کشاورزی و جنگل ها و ساختمان ها را مورد تهدیدو آسیب جدی قرار دهند. تأثیر این آلودگی به صورت هزینه هایاجتماعی ما را به سمت استفاده درست و بهینه از منابع کمیابهدایت میکند. در این مقاله، با استفاده از جدول بیکل 1، میزانخسارت ناشی از آلاینده های موجود در هوا، حاصل از مصرفسوخت یورو 2 در مقایسه با استاندارد یورو 4 محاسبه شده است.نتایج بدست آمده اهمیت استانداردهای کیفی مربوط به اینسوخت را در مورد خودروهای سواری، نشان می دهد.
Keywords:
Authors
مهدی باستانی
دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد کشاورزی- سیاست و توسعه دانشگاه تهران
مجتبی نیک زاد
دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد کشاورزی- سیاست و توسعه دانشگاه تهران
احمد صادقی
عضو هیئت علمی دانشکده اقتصاد و توسعه دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :