بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی
Publish place: 04th Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 594
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI04_039
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
رویکرداین مقاله تحلیل تاثیرشرایط حرکت بصورت انتخاب شده شامل شیب جاده دنده و سرعت خودرو درشرایط واقعی بروی مصرف سوخت یک خودروی بنزین سوز می باشد دراین تحقیق که بصورت عملی انجام شد ابتدا شرایطی به عنوان شرایط مبنا تعریف گردید و سپس با تغییرانتخاب شده شرایط مبنا مصرف سوخت درهردوحالت اندازه گیری شده و مقدار ونحوه تغییرپارامترهای مرتبط نیز اندازه گیری و ثبت گردید و باترسیم نمودارها تاثیرپارامترهای مختلف برمصرف سوخت خوردوی موردنظر نشان داده شده است سپس با استفاده ازسیستم های شناسایی الگو عملیات دسته بندی جداسازی اطلاعات صورتگرفته و باطبقه بندهای ساده شبکه عصبی اموزش و ازمایش شد نتیجه ازمایش های مذکور نتایج 95درصد تحلیل شبکه عصبی می باشد درادامه به کمک ترکیب های استاتیکی ساده ماکزیمم و مینیمم خروجی طبقه بندها راتحلیل کرده و نتایج 97درصد بدست امد
Keywords:
Authors
صیاد نصیری
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
شهرزاد رشکی
کارشناسی مکانیک خودرو
امیرحسین مومن
کارشناسی مکانیک خودرو
سیدحسن آقامحمدی
دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک