بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی
Publish place: 04th Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 662
این Paper فقط به صورت چکیده توسط دبیرخانه ارسال شده است و فایل کامل قابل دریافت نیست. برای یافتن Papers دارای فایل کامل، از بخش [جستجوی مقالات فارسی] اقدام فرمایید.
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
CCI04_039
Index date: 19 January 2014
بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی abstract
رویکرداین مقاله تحلیل تاثیرشرایط حرکت بصورت انتخاب شده شامل شیب جاده دنده و سرعت خودرو درشرایط واقعی بروی مصرف سوخت یک خودروی بنزین سوز می باشد دراین تحقیق که بصورت عملی انجام شد ابتدا شرایطی به عنوان شرایط مبنا تعریف گردید و سپس با تغییرانتخاب شده شرایط مبنا مصرف سوخت درهردوحالت اندازه گیری شده و مقدار ونحوه تغییرپارامترهای مرتبط نیز اندازه گیری و ثبت گردید و باترسیم نمودارها تاثیرپارامترهای مختلف برمصرف سوخت خوردوی موردنظر نشان داده شده است سپس با استفاده ازسیستم های شناسایی الگو عملیات دسته بندی جداسازی اطلاعات صورتگرفته و باطبقه بندهای ساده شبکه عصبی اموزش و ازمایش شد نتیجه ازمایش های مذکور نتایج 95درصد تحلیل شبکه عصبی می باشد درادامه به کمک ترکیب های استاتیکی ساده ماکزیمم و مینیمم خروجی طبقه بندها راتحلیل کرده و نتایج 97درصد بدست امد
بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی Keywords:
بررسی تاثیرشرایط حرکت نظیرشیب دنده و سرعت برمصرف سوخت خودرو درشرایط واقعی به کمک ترکیب استاتیکی طبقه بندهای ساده شبکه عصبی مصنوعی authors
صیاد نصیری
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
شهرزاد رشکی
کارشناسی مکانیک خودرو
امیرحسین مومن
کارشناسی مکانیک خودرو
سیدحسن آقامحمدی
دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک