بررسی اثر ارتعاشی حرکت قطار در تونل های زیرزمینی بر روی سازه های سطحی (مورد مطالعه: خط 1 متروی تبریز)
Publish place: The First Iranian Conference on Geotechnical Engineering
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,954
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
GEOTEC01_220
Index date: 29 January 2014
بررسی اثر ارتعاشی حرکت قطار در تونل های زیرزمینی بر روی سازه های سطحی (مورد مطالعه: خط 1 متروی تبریز) abstract
تونل سازی در مناطق پرتراکم شهری، همواره دارای مخاطراتی است که یکی از مهمترین آن ها ارتعاش های منتشر شده ناشی از قطارهای زیرزمینی و تاثیر آن بر سازه های روزمینی می باشد. در این مقاله هدف، بررسی اثر ارتعاشی حرکت قطار زیرزمینی بر روی سازه های سطحی در نزدیکی ایستگاه 11 خط 1 متروی تبریز می باشد. که بدین منظور از مدل عددی المان محدود سه بعدی (نرم افزار ABAQUS) استفاده شده است. برای شبیه سازی حرکت قطار، فاکتورهای موثر روی بار دینامیکی و فرکانس مطالعه شد و تغییرات نیروی واگن در یک مدل طولی درنظر گرفته شده است. سپس برای تعیین ارتعاش رسیده، بار دینامیکی قطار با استفاده از تبدیلات فوریه به صورت بار نقطه ای روی مدل عددی تونل اعمال شد. بیشترین جابجایی های افقی و قائم در زیر سازه برای حالت عبور هم زمان دو قطار به ترتیب برابر 2.78 و 5.23 میلی متر بدست آمد. هم چنین ارتعاش ایجاد شده در زیر سازه در این حالت برابر 83/98 83 دسیبل می باشد، که در صورت استفاده از لایه الاستیک سیلومر در زیر ریل این ارتعاش ایجاد شده تا 61 دسیبل کاهش می یابد. در نهایت، نتایج با تغییرات خواص ژئومکانیکی خاک بررسی شد. نتایج نشان می دهد با افزایش وزن مخصوص خاک، دامنه ارتعاش رسیده به سازه کاهش می یابد. و با افزایش مدول الاستیک خاک سطح ارتعاش رسیده به سازه افزایش می یابد، در حالی که تغییرات پارامترهای موهر – کولمب ( چسبندگی و زاویه اصطکاک خاک) تأثیر قابل توجهی روی سطح ارتعاش ایجاد شده ندارد.
بررسی اثر ارتعاشی حرکت قطار در تونل های زیرزمینی بر روی سازه های سطحی (مورد مطالعه: خط 1 متروی تبریز) Keywords:
بررسی اثر ارتعاشی حرکت قطار در تونل های زیرزمینی بر روی سازه های سطحی (مورد مطالعه: خط 1 متروی تبریز) authors
بهرام طعنه گنبدی
دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی شریف
محمدحسین صدقیانی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
امیر میرجلیلی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :