سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,203

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

GEOTEC01_381

Index date: 29 January 2014

معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن abstract

با بهره برداری و عبور ترافیک از خطوط بالاستی راه آهن، هندسه و پایداری خط آهن دچار تغییراتی می گردد که این امر موجب کوتاهشدن دوره نگهداری و تعمیر ، کاهش ایمنی در عبور و مرور این خطوط و در بعضی موارد منجر به صدمات جانی نیز می گردد. از سویدیگر عبور ناوگان در محدوده انتقال (تغییر نوع خط بالاستی به دال خط بتنی) بدلیل تغییر آنی سختی خط موجب تشدید نیروهایدینامیکی وارده به خط آهن می گردد که این خود به مرور زمان موجب زوال زودرس خط در آن ناحیه خواهد شد. محققان صنعتحمل ونقل ریلی برای مشکلات ذکر شده راه حل های متفاوتی پیشنهاد داده اندکه در این مقاله به یکی از جدیدترین این روش ها که به فناوری Xitrack موسوم است، پرداخته می شود. این مصالح با ایجاد بستری پایدار برای عبور ناوگان ریلی، کاهش تغییرات شتاب عبور ناوگان و افزایش مقاومت جانبی خط آهن بالاستی، مصالحی مناسبی تلقی می گردد. در بعضی مدلسازی های انجام شده توسط مصالح Xitrack، که در آنها شانه خط آهن بالاستی بواسطه این مصالح مسلح شده است، مقاومت جانبی تا 300 درصد افزایش داشته است که نشان دهنده اندکنش مناسب این مصالح با مصالح بالاستی می باشد. این در حالیست که استفاده از مصالح آسفالتی در شانه خط آهن بالاستی در دمای 30 درجه سانتیگراد افزایش مقاومت جانبی حدود 170 درصد داشته است.

معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن Keywords:

فناوری Xitrack , خطوط بالاستی راه آهن

معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن authors

جبار علی ذاکری

دانشیاردانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

احمد کسرائی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

آرش بختیاری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

حمید خواجه ئی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
کمره‌ای، و .، (1389)، " مطالعه تاثیر فناوری جدید Xitrack ...
Banimahd, M. and Woodward, P.K., (2007), "3 -Dimensional finite element ...
Woodward, P.K., Nicholl, G., and Thompson, D.R., (2007), "Cost effective ...
Jabbar-Ali Zakeri, J.A., and Ghorbani, V., (2011), "Investigation on dynamic ...
Kabo, E., (2006), "A numerical study of the lateral ballast ...
Erkens, S.M.J.G.; and Poot, M.R., (2000), "Determining and modeling asphalt ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن" توسط جبار علی ذاکری، دانشیاردانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ احمد کسرائی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ آرش بختیاری، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ حمید خواجه ئی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله فناوری Xitrack، خطوط بالاستی راه آهن هستند. این مقاله در تاریخ 9 بهمن 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1203 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که با بهره برداری و عبور ترافیک از خطوط بالاستی راه آهن، هندسه و پایداری خط آهن دچار تغییراتی می گردد که این امر موجب کوتاهشدن دوره نگهداری و تعمیر ، کاهش ایمنی در عبور و مرور این خطوط و در بعضی موارد منجر به صدمات جانی نیز می گردد. از سویدیگر عبور ناوگان در محدوده انتقال (تغییر نوع خط بالاستی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.