سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,441

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

GEOTEC01_462

Index date: 29 January 2014

بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها abstract

در این مقاله باتوجه به اهمیت پارامترهایی نظیر زاویه اصطکاک داخلی ماسه های ساحلی و چسبندگی بین ذرات رس این نواحی،در عمق کوبش وهمچنین ماکزیمم لنگر وارده بر سپرهای لغزشگیر ساحلی و به طبع آن ضخامت مورد نیاز این سپرها با توجه به پایین و بالا رفتن سطح آب در اثرجزر و مد اب دریاها مورد بررسی قرار گرفته است و برای این منظور در این مقاله سپرهایی با عمق معمول که نیاز به سیستم مهارشده در قسمتپشت خاکریز ندارند مدنظر قرارگرفته شده است و برای دو نوع خاک بستر ماسه ای با زوایای اصطکاکی مختلف و خاک رسی با خصوصیاتچسبندگی مختلف با توجه به شرایط تعیین کننده جزرومدی مدنظر قرار گرفته شده است که منجر به جمع شدن آب جلوی وجه این سپر و اعمالنیروی هیدرواستاتیک از سمت دریا میشود،در هنگام جزر نیز سطح آب دریا عقب نشینی کرده و آبی جلوی وجه جمع نمیشود و سپر تنها بعنواندیوار لغزشگیر عمل میکند.همچنین با توجه به اینکه این دیوار در ناحیه قسمت جزر و مدی فرض شده است و امواج بزرگی با آن برخورد ندارند ازاعمال نیروی هیدرودینامیکی امواج صرقنظر کرده و صرفا نیروی هیدرواستاتیکی آن مدنظر قرار داده شده است.

بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها Keywords:

بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها authors

امین رزاقی کلجاهی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه تبریز

حمید احمدی

استادیار سازه های دریایی دانشگاه تبریز

محمدعلی لطف اللهی یقین

استاد سازه های دریایی دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
"راهنمای طراحی و اجرای سازه ای حفاظت سواحل"- معاونت برنامه ...
Nippon steel Corporation , Part one-Nippon steel sheet piling, Japon ...
Nippon steel Corporation , Part two- Sheet pile structures and ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها" توسط امین رزاقی کلجاهی، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه تبریز؛ حمید احمدی، استادیار سازه های دریایی دانشگاه تبریز؛ محمدعلی لطف اللهی یقین، استاد سازه های دریایی دانشگاه تبریز نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله دیوار لغزشگیر ساحلی، زاویه اصطکاک داخلی، خاصیت چسبندگی، ضخامت شیت پایل، جزرومد هستند. این مقاله در تاریخ 9 بهمن 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1441 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله باتوجه به اهمیت پارامترهایی نظیر زاویه اصطکاک داخلی ماسه های ساحلی و چسبندگی بین ذرات رس این نواحی،در عمق کوبش وهمچنین ماکزیمم لنگر وارده بر سپرهای لغزشگیر ساحلی و به طبع آن ضخامت مورد نیاز این سپرها با توجه به پایین و بالا رفتن سطح آب در اثرجزر و مد اب دریاها مورد بررسی قرار گرفته است ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی چسب و رزین طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر پارامترهای زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک های ساحلی در عمق کوبش و ضخامت سپرهای لغزش گیر ساحلی با مدنظر قرار دادن شرایط جزر و مدی دریاها با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.