ارائه تحلیل کاملی برای مواد، مکانیزم، ارتعاش، تنش و خستگی در فنر دریچه
Publish place: 8th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,231
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE08_004
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1393
Abstract:
در این مقاله، تحلیل کاملی برای بررسی موادی، مکانیزم، رفتار ارتعاشی، تنش و خواص خستگی در فنرهای دریچه ارائه گردیده است. در ابتدایامر، تحلیل خرابی بر روی یک فنر شکسته شده، براساس بررسیهای موادی انجام پذیرفته است. سپس، با تغییر طراحی فنر از حالت تکگام بهدوگام، پیشنهادی برای بهبود عملکرد آن ارائه شده است. به منظور صحتسنجی این پیشنهاد، مکانیزم فنر از نظر سرعت و شتاب بررسی شده است.در ادامه نیز، تحلیل تنش و خستگی فنر انجام پذیرفته است.
Keywords:
Authors
محمد آزادی
سرپرست کارگروه سایش و خستگی در مواد، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
اکبر نادرپور
کارشناس واحد محاسبات مهندسی، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، ایران
مهدی روزبان
رئیس اداره مواد و روشهای ساخت، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، ایران
امیر مافی
کارشناس اداره مواد و روشهای ساخت، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :