عوامل موثر بر تصادفات در مناطق عملیات اجرایی: طبقه بندی، تحلیل و پیامدهای ایمنی

مناطق عملیات اجرایی (Work Zone) به عنوان بخشی از مسیرهای حمل ونقل که تحت تاثیر فعالیت های ساخت، نگهداری یا بازسازی قرار می گیرند، یکی از نقاط پرریسک در شبکه راهی محسوب می شوند و احتمال بروز تصادفات در آن ها به طور قابل توجهی افزایش می یابد. با توجه به اهمیت موضوع، هدف پژوهش حاضر شناسایی و طبقه بندی عوامل موثر بر تصادفات در مناطق عملیات اجرایی از طریق مرور ادبیات پژوهشی موجود در این حوزه است. بدین منظور، مقالات منتشرشده در دو دهه اخیر در پایگاه های Scopus، ScienceDirect، Springer و Google Scholar با استفاده از کلیدواژه های مرتبط جستجو و ۳۸ منبع واجد شرایط برای تحلیل نهایی انتخاب شدند. نتایج مرور نشان داد که عوامل موثر بر تصادفات WZ را می توان در سه گروه اصلی راننده و وسیله نقلیه، هندسه راه و شرایط محیطی، و طراحی و مدیریت منطقه عملیات اجرایی طبقه بندی کرد. بر اساس تحلیل تطبیقی انجام شده، رفتار راننده و طراحی نامناسب WZ بیشترین نقش را در وقوع حوادث داشته و در مقابل، عوامل هندسی و محیطی ماهیت ساختاری داشته و کمتر قابل کنترل مستقیم هستند. علاوه بر این، بررسی های تحلیلی نشان داد که بهبود چیدمان WZ، ارتقای مدیریت ترافیک، کنترل سرعت پویا و تقویت علائم پیش آگاهی از موثرترین مداخلات پیشنهادی برای کاهش تصادفات هستند. یافته ها می تواند مبنای تدوین دستورالعمل های اجرایی و بهبود فرآیندهای طراحی و نظارت در پروژه های راهی قرار گیرد.

Keywords:

مناطق عملیات اجرایی , تصادفات , ایمنی راه , عوامل خطر , مدیریت ترافیک