مقایسه حل جریان لزج و غیر لزج اطراف روتور بالگرد در پرواز ایستایی با استفاده از یک شبکه بی سازمان

Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,384

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CFD10_002

تاریخ نمایه سازی: 14 اسفند 1385

Abstract:

در این تحقیق میدان جریا اطراف روتور اصلی بالگرد در پرواز ایستایی با دوف رض جریان تراکم پذیر لزج و غیر لزج ودر حالت سه بعدی و با مدل توربولانس اسپالارت آلماراس محاسبه شده است. معادلات با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالاتی فلوئنت و به روش حجم محدود صریح حل شده است. نتایج هر دو حالت لزج و غیر لزج با نتایج تجربی و محاسبات عددی مقایسه شده است. ایننتایج ناتوانی فرض جریان غیر لزج در مانهایی که تغییر شدید در گرادیان فشار وچود دارد را نشان می دهد.

Authors

علی خسروشیری

کارشناس ارشد هوافضا صنایع ثامن الائمه مشهد

علیرضا مستوفی زاده

استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مسعود دهقان حسین آباد

کارشناس ارشد تبدیل انرژی صنایع ثامن الائمه مشهد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • J. seddon, ،tbasic helicopter aerodynamics?, BSP professional books (1990) ...
  • Goldstein, S, ،vortex theory of screw propellers, * royal society ...
  • Kang, H. J., and Kown, O, J., ،Unstructured Mesh Navier-Stocks ...
  • Meshes, 7" AIAA Paper 2000-0258, _ 92-0439, January 1992 ...
  • _ Allmaras, S, R., _ Model for Aerodynamic Flows" AIAA ...
  • نمایش کامل مراجع