طراحی تقاطع های ایمن: بررسی تاثیر هشدارهای دیداری و شنیداری بر تخلف عبور عابر پیاده از چراغ قرمز با استفاده از محیط واقعیت مجازی (VR)

ایمنی عابران به عنوان اعضای آسیب پذیر راه ها یکی از جدی ترین نگرانی های دنیای حمل ونقل محسوب می شود. فناوری واقعیت مجازی (VR) به عنوان ابزاری ارزشمند برای بررسی ادراک و رفتار انسان در محیط های کنترل شده، فراگیر و بدون ریسک در حال ظهور است. این مطالعه از فناوری VR برای بررسی اثربخشی هشدارهای پیشگیرانه دیداری و شنیداری برای عابران پیاده در تقاطع های چراغ دار، تحت شرایط محیطی و ترافیکی متفاوت استفاده کرد. به طور خاص، این مطالعه چهار نوع سیگنال عابر پیاده شامل چراغ عابر معمولی، دیوار لیزری، خط عابر پیاده بصری و سیگنال صوتی را آزمایش کرد. برای تحلیل روابط بین نوع سیگنال عابر پیاده و رفتار تخلف، یک مدل معادلات ساختاری (SEM) با دو متغیر میانجی پنهان - آگاهی محیطی و درک خطر - توسعه داده شد. در مجموع ۲۴۵ شرکت کننده در آزمایش ها شرکت کردند و از تقاطع های شبیه سازی شده VR که به سیگنال های پیشنهادی مجهز شده بودند عبور کردند و سناریوهای مختلف محیطی و ترافیکی را تجربه کردند. داده های رفتاری (تخلف افراد) به طور مستقیم از شبیه ساز و داده های پرسشنامه ای از افراد برداشت شد. یافته ها نشان داد که تجهیز تقاطع ها به هشدارهای کمکی می تواند درک خطر و آگاهی محیطی عابران پیاده را بهبود بخشد و در نتیجه تخلف عابران پیاده را کاهش دهد. علاوه بر این، استفاده از سیگنال های بصری به ویژه در شب و در بین مردان در کاهش تخلفات نویدبخش بودند. همچنین این مطالعه ارتباطی منفی بین درک خطر و آگاهی محیطی افراد با تخلف عابران یافت. نتایج این پژوهش می تواند به عنوان راهنمایی برای طراحی و استفاده از چراغ های عابر هوشمند به منظور ارتقای ایمنی عابران مورداستفاده قرار گیرد.

Keywords:

ایمنی عابران , واقعیت مجازی (VR) , رفتار عبور از خیابان , هشدارهای بصری و صوتی , ادراک , فهم و رفتار