بررسی تئوری و تجربی رفتار جت آزاد مثلثی و تعیین مشخصه های آن
Publish place: 10th Conference of Fluid Dynamics
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,934
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD10_126
تاریخ نمایه سازی: 14 اسفند 1385
Abstract:
در مقاله حاضر یک جت ازاد متلاطم که از مقطع مثلثی (نازل بامقطه خروجی مثلثی) با هندسه های مختلف خارجمی شود موردمطالعه قرار گرفته ومشخصه های کلی جت بررسی شده است. مطالعه بهروش های تجربی و عددی صورت گرفته که کار تجربی آن در آزمایشگاه و کار عددی با استفاده از نرم افزار مهندسی Fluent به روش حجم محدود با مدل توربولانس k-e به صورت سه بعدی شبیه سازی شده و نهایتا نتایج تئوری و تجربی با هم مقایسه شده اند. توزیع سرعت و فشار و انرژی جنبشی در راستای محور طولی جت بررس شده و نتیجه تغییر شکل هندسه (تغییر ابعاد مثلث و نوع آن) روی مشخصه ها مطالعه شده و در نهایت جت مور نظر باجت های دو بعدی شیاری و جت با تقارن محوری با استفاده از ادبیات فن از نظر رفتاری مورد مقایسه قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
سیدپرویز علوی تبریزی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
یاسر قائمی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
علی اصغر میرزایی صبا
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :