بررسی عددی جریان هوا ازروی یک میله با مقطع مربعی واقع بین دو دیواره با استفاده از مدل توربولانسLES
Publish place: 9th Conference of Fluid Dynamics
Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,642
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CFD09_031
Index date: 8 March 2007
بررسی عددی جریان هوا ازروی یک میله با مقطع مربعی واقع بین دو دیواره با استفاده از مدل توربولانسLES abstract
در این تحقیق جریان ناپای متلاطم گذرنده از روی سیلندر مربعی واقع شده در یک کانال، صورت عددی با روش حجم محدود مورد مطالعه قرار گرفته است. در روند عددی فوق برای مدل سازی ترم توربولانس از شبیه سازی گردابه بزرگ (LES) مدل تنش رینولدز (RSM) و مدل k-e استاندارد استفاده و تاثیر این سه مدل بررسی و نتایج این شبیه سازی بانتایج تجربی مرجع مقایسه شده است. نتایج این تحقیق نشان میدهد که مدل k-e دارای کمترین تطابق از لحاظ کمی با نتایج تجربی بوده در حالیکه نتایج مدل LES نسبت به مدل RSM دارای تطابق بهتری از لحاظ کمی و کیفی بانتایج تجربی می باشد. انتشار گردابه های مشهور کارمن نیز توسط دو روش RSM , LES مشاهده شده است.
بررسی عددی جریان هوا ازروی یک میله با مقطع مربعی واقع بین دو دیواره با استفاده از مدل توربولانسLES Keywords:
مدل های RSM-LES- k-ε- سیلندر مربعی
بررسی عددی جریان هوا ازروی یک میله با مقطع مربعی واقع بین دو دیواره با استفاده از مدل توربولانسLES authors
محمدحسن جوارشکیان
استادیار دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک، گروه مهندسی مکانیک
ایلناز قالبسازی جدی
دانشجوی ارشد - مهندسی مکانیک دانشکده مکانیک، گروه مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :