سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,850

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

HSRC01_001

Index date: 12 July 2014

بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر abstract

پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش از پیش احساس می شود. نظر به این که اغلب خطوط راه آهن سریع السیر دنیا از نوع روسازی های بدون بالاست می باشد، به منظور تامین شرایط بهره برداری مناسب و ایمنی بالا، لازم است تا در طراحی این سیستم ها برای استفاده در راه آهن سریع السیر، معیارها و فرضیات خاصی مدنظر باشد. در این تحقیق، به منظور شناسایی بهتر انواع سیستم های بدون بالاست و رفتار آن ها، طبقه بندی جامعی از سیستم های بدون بالاست و انواع به کارگرفته شده آن در خطوط راه آهن دنیا ارائه گردیده است. در ادامه تحقیق، تعدادی از مهم ترین معیارهای طراحی، ضوابط هندسی، ضوابط مربوط به زیرسازی و معیارهای ارزیابی کارآیی طراحی خطوط بدون بالاست ارائه و عوامل مؤثر بر تغییرات آن ها شناسایی شده است. در این راستا تلاش شده است تا روند بررسی معیار های طراحی، مسیری منطقی را جهت کاربرد مهندسان شاغل در صنعت حمل و نقل ریلی سریع السیر، دنبال کند.

بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر Keywords:

بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر authors

آراز هاشمی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران

پرینوس ودادی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
_ طیعان نار، منع (1390)، بررسی و ارزیابی پارامترهای مهم ...
AREMA (2008), Manual for Railway Engineering, Chapter 4, Rail ...
AREMA (2008) Manual for Railway Engineering, Chapter 5, Tracks ...
Esveld, C. (2001) Modern Railway Track. M RT-Productios _ ...
Esveld, C. (2010) RECENT D E VELOPMENTS IN HIGH-SPEED TRACK, ...
Esveld, C. (2003) recent developments in slab track. European Railway ...
_ _ Speed _ Tehran, Iran, 30 April, 2014 ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر" توسط آراز هاشمی نژاد، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران؛ پرینوس ودادی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خطوط بدون بالاست، راه آهن سریع السیر، معیارهای طراحی، ضوابط هندسی هستند. این مقاله در تاریخ 21 تیر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1850 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش از پیش احساس می شود. نظر به این که اغلب خطوط راه آهن سریع ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.