تحلیل پسای حرکتی شناور Outrider با استفاده از الگوریتم محاسباتی ITTC

شناور Outrider طرحی پیشرفته از شناورهای چند بدنه ای می باشد و در طراحی آن آمیزه ای از خطوط هیدرودینامیک وفرم آئرودینامیک استفاده گردیده است. این شناورتندرو با استفاده از یک اسکی در سر جلوی بدنه و به سرعت ازحالت حرکت شناوری محض خارج شده و با شتاب زیاد در حالت حرکت سرش بر روی آب قرار می گیرد. در این تحقیق مقاومت هیدرودینامیکی این شناور با استفاده از نمودارهای گولد هامر و هاروالد محاسبه شده است. ITTC روش مرجع است که بر اساس تستهای مدل شناور در کانال های تجربی بدست آمده است. در ابتا سرعت ناحیه سرش و خارج شدن از حالت شناوری محض با استفاده ازمعادلات حرکتی محاسبه شده ، سپس مقاومت هیدرودینامیکی و آیرودینامیکی در چند سرعت با در نظر گرفتن کم شدن خط آب خور از روابط و نمودارهای مربوطه محاسبه شده است و تعمیم این روش در رابطه با محاسبه پسای شناور Outrider مورد تحلیل قرار گرفته است. مدل 6 متری این شنارو برای اولین بار در ایران طراحی و ساخته شده است و تستهای متعدد حرکتی و پایداری بر روی آن صورت پذیرفته است. نتایج تحلیلی ارائه شده در این مقاله حائز اهمیت زیادی در طراحی شناورهای تندرو می باشد و می توان مقایسه ای از نتایج بدست آمده در زمینه مقایسه تحلیلی روشهای محاسباتی پسای حرکتی شناورها استفاده نمود.

Keywords:

روش محاسباتی ITTC , شناور Outrider , مقاومت هیدرودینامیک