شبیه سازی سیستم محرکه و سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری
Publish place: 13th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1384
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,421
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME13_507
Index date: 12 March 2007
شبیه سازی سیستم محرکه و سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری abstract
بررسی زنجیره توان و فرآیند انتقال قدرت و نقش آن بر عملکرد شتابگیری از بخشهای اصلی دینامیک خودرو است . بهینه یابی نسبت دنده های جعبه دنده، سیستمهای کنترل لغزش و نیروی رانش TCS ، سیستمهای چهارچرخ رانش 4WD و ... راهکارهایی برای بهبود عملکرد خودرو می باشد . هدف این پژوهش ارائه راهکار بررسی، طراحی و به سازی زنجیره توان و تدوین ابزار شبیه سازی این فرآیند برای کاربردهای بهبود عملکرد وکنترل دینامیک خودرو می باشد . به این منظور تمام زیر بخشها ازجمله موتور، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و تایرمدل شده و با سرهم بندی آنها، مدل دینامیکی موتور و سیستم انتقال قدرت بدست آمده است . سپس با بهره از بخش SIMULINK نرم افزار قدرتمند MatLab مدل ارائه شده پیاده سازی گردیده است . مدل نهایی برای ماکزیمم عملکرد شتابگیری Acc. Performance مورد تست قرار گرفته و نتایج تست و شبیه سازی در پایان آورده شده است .
شبیه سازی سیستم محرکه و سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری Keywords:
موتورهای جرقه ای -شبیه سازی - سیستم انتقال قدرت - دینامیک طولی خودرو
شبیه سازی سیستم محرکه و سیستم انتقال قدرت در خودروهای سواری authors
شهرام آزادی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
بهرام تارویردی زاده
دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه تهران