بهره گیری و جانمایی سنسورهای ترافیکی متحرک جهت افزایش ایمنی حمل و نقل

مونا اسرافیل زاده; محمدرضا صالح نمدی; محسن فیروزبخت

بهره گیری و جانمایی سنسورهای ترافیکی متحرک جهت افزایش ایمنی حمل و نقل

Publish place: The first specialized congress of urban management and city councils

Publish Year: 1393

نوع سند: مقاله کنفرانسی

زبان: Persian

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

دریافت فایل کامل Paper

Certificate
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

https://civilica.com/doc/271524

شناسه ملی سند علمی:

TSDI01_113

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

Abstract:

امروزه در دنیا بهره گیری از امکانات ارتباطات بین خودرویی در صنعت حمل و نقل و سامانه های هوشمند حمل و نقل به عنوان راهکاری جهت کنترل ترافیک و کاهش تصادفات مطرح است. هدف اصلی این ارتباطات افزایش آگاهی رانندگان خودرو از محیط پیرامون خود می باشد که بالطبع آن، عکس العمل مناسب راننده و کاهش سوانح رانندگی را به همراه خواهد داشت. این ارتباطات بر مبنای ارتباط بین خودرویی(خودرو با خودرو) و ارتباط خودور با ایستگاه های ثابت کنار جاده ای استوار است، ولی محدودیت هایی نظیر پراکندگی جغرافیایی مناطق و هزینه بر بودن نصب تجهیزات، همواره به عنوان یک عامل بازدارنده در راه بهره مندی از امکانات چنین سامانه هایی بالاخص در کشورهای در حال توسعه مطرح هستند. از این رو در این مقاله استفاده از ایستگاه های متحرک به عنوان مکمل این سیستم ها مطرح می شود و جهت افزایش ایمنی حمل و نقل و بیشینه نمودن کارایی ایستگا ه های متحرک با در نظر گرفتن عواملی نظیر ریسک حادثه خیزی مناطق، به ارائه مدلی جهت جانمایی مناسب ایستگاه های متحرک می پردازیم.

Keywords:

سامانه های هوشمند حمل و نقل , سنسورهای ترافیکی متحرک , ارتباطات بین خودرویی , ایمنی حمل و نقل

Authors

مونا اسرافیل زاده

کارشناسی ارشد(مهندسی کامپیوتر نرم افزار) – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

محمدرضا صالح نمدی

استادیار دانشکده کامپیوتر – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

محسن فیروزبخت

دکتری کامپیوتر – دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

برگ گل، ا. رضازاده جودی، ح. (1389). "بررسی عوامل دخیل ...
سادات پور، و. رحمانی، ا. فتحی، م. (1388). "/فزایش ایمنی ... [مقاله کنفرانسی]
سلمانی، م. رمضان زده لیبویی، م. دریکوند، م. ثابتی، ف. ...
صابریان، ج. عسگری، م. (1389). "مسیریابی بهینه با استفاده از ...
Ahuja, R.K., Orlin, J. B., Pallottino, S. and Scutella, M.G. ...
ASTM E2213-03, (2003). "Standard Specification for Te le comm unications ...
Booz, Allen and Hamilto. (2006). "Vehicle Infrastucture integration (VII) Concept ...
Chabini, I.(1998) "Discrete dynamic shortest path problems in transportation application", ...
Chen, S.D. Huang, Z.C. and Tian, J.W. (2001) "A multistage ...
Cooke, K. L. and Halsley, E. (1996). "The shortest route ...
Gosper , J. (1998). "Floyd- Warshall All-Pairs Shortest Pair Algorithm" ...
Huang, B., Wu, Q. and Zhan, F.B. (2007) "A shortest ...
Jiang, Y.; Wang, W.L. and Zhao, Y.W. (2007) "Solving the ...
Jones, W.D .(2001), "Keeping cars from crashing", IEEE Spectrum, volume: ...
Kandarpa, R (Booz Allen Hamilton), (2008). "Vehicle infrastructure integration (VII) ...
Kato, S. Tsugawa, S. Tokuda, K. Matsni, T. FujiH. (2002). ...
H. W. Kuhn. (1955) "The hungarian method for the assignment ...
Lin, L. and Gen, M. (2009). "Priority-Based Genetic Algorithm for ...
Selvanathan, N. and Tee, W.J. (2003). "A GENETIC ALG ORITHM ...
Zhan, B. (1977). "The fastest shortest path algorithms _ real ...

نمایش کامل مراجع