بررسی اثر ناهمواریهای ریل بر دینامیک یک واگن باری
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,899
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_045
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
بررسی اثرات ناهمواریهای ریل بر دینامیک خودروهای ریلی همواره مورد نظر متخصصان راه آهن بوده است. این ناهمواریها نه تنها بر خروج از خط و دینامیک طولی، جانبی و قائم واگن، اثر دارند، بلکه موجب اعمال نیروهای غیر طبیعی بر ریل ها نیز می گردند. این ناهمواریها به دو صورت جانبی و قائم در ریلها وجود دارند و در هرمورد، تأثیر ویژه ای بر دینامیک قطار می گذارند. در این مقاله یک مدل 45 درجه آزادی از یک واگن باری ساخته شده که به کمک آن اثرات ناهمواریهای قائم ریل بر دینامیک اجزاء مختلف واگن بررسی شده است. این بررسی قابلیت سیستم تعلیق واگن را در کم کردن نوسانات حاصل از خط به محموله نشان می دهد.
Keywords:
ریل- ناهمواریهای قائم- واگن- تحلیل دینامیکی
Authors
محمد دورعلی
استاد دانشگاه صنعتی شریف , دانشکده مهندسی مکانیک
محمدمهدی جلیلی
دانشجوی دکتری مکانیک دانشگاه صنعتی شریف , دانشکده مهندسی مکانیک