محاسبه سختی تیغه اصلی بالگرد در دو راستای Beam wiseو Chord wise بااستفاده از فرمولهای تحلیلی- تقریبی و مقایسه آن با نتایج تست
Publish place: 14th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,485
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_422
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
Abstract:
هدف از این تحقیق محاسبه سختی (Stiffness) در جهات کوردوایز و بیموایز (Beam wise, Chord wise ) تیغه اصلی بالگرد و مقایسه نتایج تئوری با نتایج تست های انجام شده بر روی آن می باشد. بدین منظور ابتدا مدل سه بعدی تیغه بالگرد درمحیط نرم افزارMSC/ Patran تهیه گردید، سپس با استفاده از نرم افزار المان محدود MSC/ Nastran تحلیل انجام پذیرفت. در مرحله تهیه مدل لازم است شرایط مرزی نیرویی که شامل بارهای آزمون جهت اعمال به مدل برای ایجاد تغییر شکلهای مناسب در جهات مختلف و همچنین شرایط مرزی تکیه گاهی مدلسازی گردد. پس از انجام آنالیز تغییر مکانهای انتقالی و چرخشی نقاط مناسبی از مقطع ایرفویل محاسبه گردید. با استفاده از نتایج تحلیل روش المان محدود و بکار گیری آنها در فرمولهای تحلیلی- تقریبی سختیهای مقطع ایرفویل در جهات کوردوایز و بیموایز بدست آورده شد. نهایتا" با مقایسه نتایج تحلیلی با نتایج حاصل از تستهای انجام شده صحت فرمولهای تحلیلی- تقریبی بررسی گردید.
Keywords:
Authors
عباس هادی
کارشناس ارشد مرکز طراحی و ساخت ملخ کامپوزیت، شرکت صنایع هواپیما سازی ا
حمیدرضا اویسی
استادیار مرکز طراحی و ساخت ملخ کامپوزیت، شرکت صنایع هواپیما سازی ایران
عباس شفیعی علویجه
کارشناس ارشد مرکز طراحی و ساخت ملخ کامپوزیت، شرکت صنایع هواپیما سازی ا