بررسی تأثیر مدل های بار، پارامترهای سیستم تحریک و محدودیت توان راکتیو تولیدی ژنراتورهای سیستم قدرت در حد دینامیکی پایداری ولتاژ با استفاده از یک آنالیز ترکیبی
Publish place: Journal Of Modeling in Engineering، Vol: 8، Issue: 20
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 1,322
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JME-8-20_004
تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1393
Abstract:
امروزه پایداری ولتاژ به عنوان یکی از مهترین انواع پایداری ها در سیستم قدرت شناخته می شود. در تحلیل پایداری ولتاژ مرزهای استاتیکی و دینامیکی متفاوتی مانند حداکثر بارپذیری سیستم (MLP) و نقاط دوشاخه ای HB ،SNB و LIB تعریف می شوند. بدین منظور یکی از تئوریهایی که کاربرد وسیعی در بررسی پایداری ولتاژ و شناسایی مرزهای مرتبط با آن دارد، تئوری دوشاخگی (Bifurcation) است که بر اساس آنالیز مقدار ویژه، وضعیت پایداری و چگونگی ناپایدار شدن سیستم قدرت را بیان میکند. عوامل متعددی در پایداری ولتاژسیستم قدرت و حد آن تأثیرگذار می باشند. از جمله این موارد مدل بارهای سیستم، پارامترهای سیستم های کنترلی مانند سیستم تحریک ژنراتورها و محدودیت توان راکتیو تولیدی ژنراتورها می باشند که تأثیر بسزایی د ر حد استاتیکی و دینامیکی پایداری ولتاژ سیستم قدرت دارد. در این مقاله با استفاده از یک آنالیز ترکیبی شامل تئوری دوشاخگی، آنالیز مدال و شبیه سازی دینامیکی، تأثیر مدلهای بار، ثابت زمانی و بهره سیستم تحریک و محدودیت توان راکتیو تولیدی ژنراتورهای سیستم قدرت بر حد دینامیکی پایداری ولتاژ و مشخصاً مرز HB مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
Keywords:
Authors
نیما امجدی
استاد، دانشکده مهندسی برق و کامپوتر، دانشگاه سمنان
محمد حسین ولایتی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق و کامپوتر، دانشگاه سمنان. نویسنده مسئول