بررسی پارامترهای موثر در آلودگی خاک به فلزات سنگین درحاشیه راه شریانی تبریز جلفا
Publish place: 8th National Congress On Civil Engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 655
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0981
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
Abstract:
راه شریانی 021 کیلومتری تبریز جلفا، از مهمترین راه های متصل کننده مرکز آذربایجان شرقی به منطقه آزاد ارس و از آنجا به کشورهای همسایه شمالی می باشد. همین امر باعث شده است تا این راه سالانه پذیرای حجم بالایی از انواع خودروهای سبک و سنگین که همواره بعنوان تولیدکننده های اصلی آلاینده های هوا مطرح بوده اند و همچنین خاک اطراف این راهها نیز همواره درمعرض خطر آلودگی و پسماندهای خشکحاصل از سفرها و تصادفات جاده ای باشد. از طرفی نتایج مطالعات موردی صورت گرفته بیانگر این واقعیت است که آلودگی خاک اطراف راهها به فلزات سنگین رابطه مستقیمی با تردد خودروهای عبوری و گازهای منتشر شده از اگزوز، موتور و لاستیکهای آنها دارد. در این تحقیق با بررسی حجم تردد و تخلفات جاده ای بعنوان ریسک بروز تصادفات از طریق سامانه های هوشمند ترددشماری و میزان پسماندهای باقی مانده از سفرها وتصادفات جاده ای از طریق تخمین های میدانی و همچنین آنالیز آزمایشگاهی 22 نمونه خاک به روش جذب اتمی در اطراف محور مذکور،ضمن تعیین میزان آلاینده های فلزات سنگین نمونه ها بااستفاده از شاخص تجمع زمینی مولر ) (Igeo ، رابطه تغییر آلاینده ها با پارامترهای حمل و نقلی و پسماند نیز موردبررسی قرارگرفت. نتایج نشان داد فلزات Co,Cr,Cu,Zn,Pb در کلاس صفر )غیرآلوده( و عنصر Ni درکلاس یک )آلوده تا آلودگی متوسط( ، عنصر Cd در کلاس دو )آلودگی متوسط( و فقط فلز Fe در کلاس 3 )آلودگی متوسط تا آلودگی زیاد( قراردارد. اما نقشه های ترسیم شده و همچنین نتایج ماتریس های همبستگی پیرسون گویای ارتباط تغییرات این عناصر با متغیرهای حمل و نقلی بودند.
Keywords:
Authors
جعفر جمیلی
کارشناس ارشد مهندسی عمران محیط زیست دانشگاه تهران
محمدعلی عبدلی
عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
اکبر باغوند
عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
علی وثوق
دکترای مهندسی عمران محیط زیست دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :