طراحی سیستم کنترل هوشمند نسبت استوکیومتریک در موتوردیزلی

خطر آلودگی محیط زیست و محدودیت منابع طوختی از چالش های اساسی فراوری بشر امروزه است که موجب گرایش بیشتر موتورسازان به اصلاح و بهبود عملکرد سیستم موتورهای احتراقی به ویژه دیزلی شه است. در این مقاله ، یک سیستم کنترل هوشمند نسبت هوا به سوخت، طراحی و معرفی شده است که قادر است نسبت ایده ال هوا به سوخت را در همه شرایط بخصوص در حالت گذاری افزایش شتاب، حفظ نموده و ضمن افزایش عملکرد، کاهش محسوس آلایندگی را سبب شود نتایج آزمون حاکی از آن است که درصد کدریت دود در حالت بدون تزریق هوا بیشتر از زمانی است که هوا تزریق می شود.

Keywords:

موتور دیزل , سیستم کنترل , نسبت هوا به سوخت , آلایندگی و عملکرد