سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور

Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,196

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

289_2568439583

Index date: 5 October 2005

بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور abstract

در این مقاله تأثیر تغییر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین-ژنراتورهای نیروگاه سد شهید عباسپور بررسی می گردد. به دلیل خوردگی های بوجود آمده در رانرتوربین های نیروگاه شهید عباسپور، رانر واحد های دو و سه از نوع پانزده پره به نوع سیزده پره تغییر یافته است. خوردگی های ناشی از کاویتاسیون همواره به عنوان عاملی محدود کننده در بازدهی توربین های آبی به شمار می رود. همچنین ناپایداری ناشی از جریان‌های چرخشی نیز عامل مهم دیگری در ارتعاشات توربین های آبی به شمار می آید. در ادامه مقاله، مشخصات رانرهای واحدهای 1 و 2 ذکر شده و سپس نحوه اندازه گیری و مقادیر ارتعاشات اندازه گیری شده مربوط به واحدهای 1 و 2 به صورت مقادیر ارتعاش کلی و طیف فرکانسی ارائه شده است. مقادیر اندازه‌گیری شده شامل مقادیر ارتعاشات نسبی شفت و مقادیر ارتعاشات مطلق پوسته یاتاقان می شود. با مقایسه مقادیرارتعاشات واحد 1 و واحد 2 در این تحقیق می توان تاثیر تعداد پره ها را در ارتعاشات توربین های آبی بررسی نمود

بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور Keywords:

توربین آبی , تعداد پره های رانر , ارتعاشات

بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور authors

مهدی بهزاد

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

سیامک کاظم زاده حنانی

دانشکده مهندسی مکانیک, دانشگاه صنعتی شریف

مهرداد تقی زاده منظری

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک, دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
بهزاد, مهدی, گزارش "تعیین مقادیر مجاز ارتعاشات در ژنراتورهای سد ...
Naudascher, E., Rockwell, D., 1994, Flow-Induced Vibrations: An Engineering Guide, ...
M. Farhat, P. Bourdon. Improving Hydro Turbine Profitability by Monitoring ...
Muszynska, A. and Goldman, P., 1992, ،، Torsional Vibration Me ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور" توسط مهدی بهزاد، استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف؛ سیامک کاظم زاده حنانی، دانشکده مهندسی مکانیک, دانشگاه صنعتی شریف؛ مهرداد تقی زاده منظری، استادیار دانشکده مهندسی مکانیک, دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1383 پس از تایید کمیته علمی اولین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله توربین آبی، تعداد پره های رانر، ارتعاشات هستند. این مقاله در تاریخ 13 مهر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2196 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله تأثیر تغییر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین-ژنراتورهای نیروگاه سد شهید عباسپور بررسی می گردد. به دلیل خوردگی های بوجود آمده در رانرتوربین های نیروگاه شهید عباسپور، رانر واحد های دو و سه از نوع پانزده پره به نوع سیزده پره تغییر یافته است. خوردگی های ناشی از کاویتاسیون همواره به عنوان عاملی محدود کننده در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تجربی تأثیر تعداد پره های رانر در ارتعاشات توربین- ژنراتورهای نیروگاه شهید عباسپور با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.