عملکرد سامانه هوایی جلوگیری از تصادم از دیدگاه مدیریت پروازها

Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,386

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ASC02_007

تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1386

Abstract:

این مقاله تصادم هوایی آلمان که در آن دو هواپیمای تجاری در آسمان با یکدیگر بخورد نمودند را مور بررسی قرار میدهد و از دیدگاه تخصصی نکات مهنی از مسئولیت های خلبانان و کنترلرهای مراقبت پرواز در ارتباط با تجهیزات CNS/ATM را مطرح می نماید. توجه به این نکات توسط متخصصین و کارشناسان امر موجب ارتقاء ایمنی و پیشگیری از موارد مشابه خواهد شد. البته گزارش نهایی توسط ICAO که حاوی نکات بیشتری خواهد بود در اینده منتشر می گردد.

Authors

محمدصادق دیجوری

کارشناس ارشد در رشته مهندسی برنامه ریزی و حمل و نقل هوایی و مدیر گروه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ضمیمه2 (2 . ICAO Annex ...
  • سند 4444 _ .(PAN S-ATM) AINonline [3] ...
  • سایت انگلیسی بررسی سانحه .(BUF)آلمان ...
  • بخشنامه ICAO شماره 02/82-. AN11/19 Internet [6] ...
  • نمایش کامل مراجع