زمانبندی مجدد پرواز بعد از اختلالات با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات

مهدی میناخانی; مجید وفایی جهان; مهدی عالمی

زمانبندی مجدد پرواز بعد از اختلالات با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات

Publish place: First International Conference on Knowledge, Information and Software Engineering

Publish Year: 1393

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/344825

Document National Code:

ICKIS01_025

Index date: 14 April 2015

زمانبندی مجدد پرواز بعد از اختلالات با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات abstract

برنامهریزی برای زمانبندی پروازها به عنوان یک مسئله چالش برانگیز در فرودگاهها بشمار میرود. در حالت عادی، زمانبندی تمام منابع با در نظر گرفتن برنامهی پروازهای شرکتهای هواپیمایی و محدودیتهای باند و خدمه از قبل انجام میشود. این زمانبندی به نحوی تعیینمیگردد که پروازها بدون تأخیر انجام شوند. اما زمانبندی اولیه ممکن است به دلایل مختلف، مانند شرایط نامساعد وضعیت هوا، مسائل مربوط بهکنترلترافیکهوایی و اشکالاتفنی در هواپیماها، به هم بریزد. حال زمانبندی مجدد پروازها به صورت بهینه و در زمانی اندک پس از وقوع اختلالات، یکی از چالشهای پیشرو در شرکتهای هواپیمایی است. به دلیل ابعاد وسیع مسئله، پیدا کردن جواب بهینه، بسیار زمانبر است. بنابراین راهحل مورد استفاده توسط پژوهشهای مشابه، به کار گرفتن الگوریتمهای تکاملی است. یکی از این الگوریتمها که در سالهای اخیربسیار مورد استفاده قرار گرفته، ازدحام ذرات است. در این پایاننامه، با تعریف یک ماتریس ابتکاری و استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات سیستمی پیاده میشود که نسبت به سایر روشها، قادر است سریعتر به جواب بهینه برسد و همچنین یک راهکار مناسبی برای زمانبندی مجدد ارائه میدهد

زمانبندی مجدد پرواز بعد از اختلالات با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات Keywords:

برنامهریزی مجدد پرواز , اختلال در پرواز , الگوریتم ازدحام ذرات

زمانبندی مجدد پرواز بعد از اختلالات با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات authors

مهدی میناخانی

دانشگاه امام رضاعلیهالسلام، گروه کامپیوتر

مجید وفایی جهان

دانشگاه آزاد مشهد، گروه کامپیوتر

مهدی عالمی

دانشگاه شهید بهشتی، گروه برق و کامپیوتر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

برنامه ریزی مجدد پرواز بعد از ایجاد اختلال با در نظر گرفتن محدودیت برنامه ریزی خدمه [مقاله کنفرانسی]

_ _ _ _ the ...

P. Van Leeuwen, H. Hesselink, and J. Rohling (2002). Scheduling ...

Klincewicz and M. Rosenwein (1995). The airline exception ...

and Applications Symposium (RTAS), IEEE: Philadelphia. pp. 237 - [6] ...

Mou, D., & Zhao, W. (2013). An Irregular Flight Scheduling ...

Zhou, H., & Jiang, X. (2014). Research on Arri val/Departure ...

complex dynamic systems: applied mathematicat aspects. Jourmal of _ _ ...

K. P. Dahal, K. C. Tan, and P. I. C. ...

نمایش کامل مراجع