بررسی تحلیلی و لرزه ای پلهای یکپارچه باعرشه دال تخت باضخامت مختلف و متغیر
Publish place: The Second National Conference on Architecture, Civil Engineering and Urban Environment
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 601
This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ARCHITECTURE02_278
Index date: 1 May 2015
بررسی تحلیلی و لرزه ای پلهای یکپارچه باعرشه دال تخت باضخامت مختلف و متغیر abstract
از جمله زیرساخت های مهم و تاثیرگذار سیستم های حمل و نقل و به تبع آن توسعه اقتصادی کشور ها، پل ها می باشند. از اینرو علاوه بر آنکه مزایای اقتصادی بیشماری را به لحاظ آسان تر کردن جابجایی کالا و خدمات ارائه می کنند. به لحاظ سیاسی، اجتماعی و نظامی نیز آنقدر پراهمیت اند که در زمره شریان های حیاتی طبقه بندی می شوند. پل ها از جمله سازه های بسیار گران در سیستم حمل و نقل می باشند و به همین خاطر استفاده از سیستم های بروز و کارامد برای استفاده بهینه تر از مصالح و منابع مالی در ساخت پل ها همواره مدنظر کارشناسان و مهندسین پل ساز بوده است. پل های یکپارچه در سال های اخیر مورد توجه بیشتری قرار گرفته اند. در ارتباط با اینگونه پل ها بخاطر اینکه مزایای بیشماری به لحاظ مسائل سازه ای، لرزه ای و بهره برداری ارائه می کنند، شناخت مسائل و موارد مرتبط با آنها در کشورمان بیش از پیش احساس می شود. در این مقاله، پلهایی با کوله یکپارچه به طول 90 متر با سه دهانه 30 متری و عرشه جعبه ای با تغییر ضخامت عرشه که در چهار حالت به صورت 1.5 متر ثابت، 1.5 متر در وسط دهانه تا 3 متر در محل پایه ها متغیر 1.5 متر در وسط دهانه تا 4.5 متر در محل پایه ها متغیر و 1.5 متر در وسط دهانه تا 6 متر در محل پایه ها متغیر می باشد، بررسی گردید. با مدلسازی اجزای محدود پل های مدل در نرم افزار Csi Bridge به مطالعه رفتار پل های یکپارچه مدلسازی شده در برابر بارهای ثقلی، بارهای زنده، حرارتی، پیش تنیدگی و لرزه ای پرداخته شده است و بهترین عملکرد از لحاظ لنگر خمشی و نیروی برشی در بین حالات معرفی شده انتخاب گردیده است
بررسی تحلیلی و لرزه ای پلهای یکپارچه باعرشه دال تخت باضخامت مختلف و متغیر Keywords:
بررسی تحلیلی و لرزه ای پلهای یکپارچه باعرشه دال تخت باضخامت مختلف و متغیر authors
روح الله فغانپورعزیزی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :