مطالعه پروفیل عمقی و عرضی سرعت در محدوده ای از رودخانه کارون با بار رسوبی زیاد

Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,706

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IHC05_079

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1384

Abstract:

در این تحقیق با استفاده از داده های اندازه گیری شده سرعتهای نقطه ای در سه مقطع از رودخانه کارون، پروفیل سرعت بررسی شده است. رودخانه کارون در محدوده مطالعاتی جزو رودخانه های با بار رسوبی زیاد تلقی می شود. با توجه به اینکه در محدوده مطالعاتی بستر رودخانه کارون در حالت بینابینی(از نظر زبری بستر) قرار دارد، سعی شد تا یک مدل تجربی برای تخمین پروفیل عمقی و عرضی سرعت تعیین گردد. مدل بدست آمده برای توزیع عمقی سرعت که بصورت لگاریتمی ارائه شده است،11% خطا نسبت به داده های واقعی داراست. جریان مستقل از اندازه ذرات کف، متأثر از پارامترهای هندسی و عدد فرود جریان می باشد. مدل تجربی ارائه شده برای تخمین توزیع عرضی سرعت به شکل یک رابطه لگاریتمی است. ضریب توزیع لگاریتمی سرعت حاصل، شبیه ثابت کارمن است و با رسوبی شدن جریان در محدوده 0/2 تا 0/6 متغیر می باشد.

Authors

حسین بهرامی

کارشناس ارشد عمران آب دانشکده فنی دانشگاه شهید چمران اهواز

محمدباقر محمودیان شوشتری

استاد گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • شفاعی بجستان، م. (1378)، "هیدرولیک رسوب." انتشارات دانشگاه شهید چمران ...
  • کوچک زاده، ص. و یوسفی، ک. (1380)، "تئوری و کاربرد ...
  • Coleman N.L. 1981, *Velocity profiles with Suspension Sediment?. JHR, Vol. ...
  • Gard R.J. & K.G. Ranga Raju.2000, «Mechanics of sediment transportation ...
  • نمایش کامل مراجع