مدیریت بهینه تقاضای انرژی خودروهای برقی در سیستم اتوماسیون یکساختمان هوشمند
Publish place: First National Conference on Electrical and Computer Engineering Distributed Systems and Smart Grids
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 941
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ELECONFK01_038
Index date: 6 June 2015
مدیریت بهینه تقاضای انرژی خودروهای برقی در سیستم اتوماسیون یکساختمان هوشمند abstract
سطوح اتوماسیون در سیستم های انرژی نیاز به کنترل بهینه تجهیزات به روش هوشمند دارد یکی از اجزای سیستم های هوشمند خودروهای برقی می باشند. که نحوه شارژ و دشارژ آنها درمواقع مناسب که در برگیرنده مدیریت تقاضای بار و کاهش هزینه باشد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این مفاله ، به ارائه مدل ریاضی مناسب برای این مساله می پرازد بطوریکه برنامه ریزی نحوه شارژ و دشارژ خودروهای برقی متناسب با تغییر زمان با مترین هزینه انجام شود. برای این منظور در این مقاله تلاش می شود ابتدا، یک مدل ریاضی با هدف کاهش میزان بار مصرفی ساختمان، مسطح شدن بار مصرفی ساختمان و تامین انرژی مصرفی خودروهای برقی پیشنهاد گردد، این روش جهت کاهش تقاضا در اوج مصرف مناسب به نظر می رسد ولی بدلیل در نظر نگرفتن سود کاربران خودروهای برقی انگیزه لازم را جهت مشارکت خودروهای برقی در اختیار مالکین این خودروها نمی گذارد. از این رو در ادامه، یک مدل ریاضی مناسبی بر مبنای تئوری بازی ها با درنظر گرفتن هزنه بار مصرفی و با توجه به زمان شارژو دشارژ خودروی برقی ارائه می گردد. در این مدل ریاضی هر یک از خودروهای برقی به عنوان یک بازیگر در یک بازی غیر مشارکتی مستقل از دیگر بازیگرها با هدف به حداقل رساندن هزینه انرژی مصرفی خودروی برقی در نظر گرفته شده اند.
مدیریت بهینه تقاضای انرژی خودروهای برقی در سیستم اتوماسیون یکساختمان هوشمند Keywords:
مدیریت بهینه تقاضای انرژی خودروهای برقی در سیستم اتوماسیون یکساختمان هوشمند authors
رضا باسره
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
محمدعلی رعایت پناه
عضو هیئت علمی گروه ریاضی ، دانشگاه خوارزمی ، تهران
وحید امیر
عضو هیئت علمی گروه برق ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :