مدیریت خودروهای برقی در شبکه هوشمند با در نظر گرفتن اغتشاشات هارمونیکی کل در شبکه
Publish place: First National Conference on Electrical and Computer Engineering Distributed Systems and Smart Grids
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 792
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ELECONFK01_106
Index date: 6 June 2015
مدیریت خودروهای برقی در شبکه هوشمند با در نظر گرفتن اغتشاشات هارمونیکی کل در شبکه abstract
شبکه هوشمند را می توان به صورت اجتماع زیر ساخت های شبکه ی قدرت با شبکه گسترده مخابراتی بیان کرد که می تواند ارتباط دو طرفه با استفاده از حسگر های پیشرفته را به منظور بهبود کارایی ، قابلیت اطمینان سیستم، امنیت انتقال و مصرف توان را فراهم کند . بارهای موجود در این شبکه به دو گروه خطی و غیر خطی تقسیم می شوند. که اکثریت بارهای موجود در این شبکه از نوع غیر خطی می باشد. یکسو کننده ها خودروهای برقی و هیبریدی نمونها هایی از این بارها هستند . بارهای غیر خطی باعث بوجودآمدن هارمونیک های فرد در شبکه می شوند و می توانند باعث اسیب دیدن ترانسفورماتور شوند . در این مقاله ، مدیریت و برنامه ریزی خودروهای هیبریدی برای کاهش هارمونیک ها مورد بررسی قرار گرفته است که از ویژگی های بارز آن امکان پایش صحت خود در تمام زمان ها می باشد . همچنین در صورت بروز خطا می تواند آن را به سطوح حفاظتی بالاتر ، اطلاع رسانی کرده و بصورت خودکار اقدامات اصلاحی را انجام دهد و مانع از خروج سلسه مراتبی عناصر شبکه شود.
مدیریت خودروهای برقی در شبکه هوشمند با در نظر گرفتن اغتشاشات هارمونیکی کل در شبکه Keywords:
مدیریت خودروهای برقی در شبکه هوشمند با در نظر گرفتن اغتشاشات هارمونیکی کل در شبکه authors
سید محمدباقر مرتضوی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت ،مرودشت ، ایران
نبی اله شیری
عضو هیات علمی گروه برق و الکترونیک ، واحد شیراز ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز ، ایران
محمدصادق جوادی
عضو هیات علمی گروه برق و الکترونیک واحد شیراز دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :