بررسی تاثیر نوع دانهبندی روش سوپرپیو بر خصوصیات حجمی آسفالت گرمHMA
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,014
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0052
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
دو معیار نقاط کنترلی و منطقه ممنوعه در دانهبندی و ارائه طرح اختلاط به روشسوپرپیو در نظر گرفته شده است. ناحیه ممنوعه تقریباً بین الکهای شماره 4 و 50 در راستای خط حداکثر چگالی قرار میگیرد. در سطح شماره یکاز روشطرح اختلاط سوپرپیو، توصیه میشود که منحنی دانه بندی نباید از این منطقه عبور نماید. جهت ارزیابی اثر ناحیه محدود شده دانهبندی بر خواصحجمی مخلوطهای آسفالتی دو نوع مخلوط، یکی مخلوط تمام شکسته و دیگری مخلوط شکسته شده به همراه 20 % ماسه طبیعی، در نظر گرفته شد. سه دانهبندی برای هر مخلوط آماده گردید که هر یکبالا، وسط و پایین منطقه محدود شده قرار میگرفت. سپسنمونهها توسط متراکم کننده ژیراتوری ساخته شد و با توجه به خروجیهای آن و انجام آزمایشهای تکمیلی، خواص حجمی نمونهها ارزیابی و مشخص گردید که هرچند نمونههای ساخته شده با دانهبندیهای مختلف، خصوصیاتحجمی متفاوتی را نشان دادند، اما همگی حداقلهای مورد نیاز آیین نامه را تامین نمودند.
Keywords:
Authors
حسن زیاری
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعتایران، تهران، ایران.
حسن دیواندری
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران.
محمد محسن زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایشمحیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.
سعیده حاجی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایشآب، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :