بررسی تأثیر پارامترهای مقاومتی و هندسی میان لایه شنی بر عملکردسیستم پی رادیه شمع منفصل NCPRF در خاک ماسه ای
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 705
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0160
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
استفاده از سیستم رادیه شمع منفصل به عنوان یک رویکرد جدید در عرصه مهندسی پی و در پاسخ به نیازهای روزافزون در پروژه های عمرانی بخصوص در سازه های خاص و سنگین در سال های اخیر مورد توجه جدی محققین قرار گرفته است. در این سیستم پی سازی برای بهبود مکانیسم انتقال بار در سیستم رادیه شمع، از یک لایه میانی در بین رادیه و شمع ها شامل خاک های درشت دانه متراکم استفاده می شود. شمع های منفصل به صورت عناصر مسلح کننده قائم خاک زیرین عمل می کنند و با تشکیل محیطی از مصالح مرکب سخت تر، سبب بهبود ویژگی های مکانیکی خاک می شوند. در این حالت شمع ها مستقیماً در معرض بار روسازه قرار نداشته و تا حدی ملاحظات سازه ای آن ها کمتر تعیین کننده خواهد بود. در این مقاله به بررسی و مقایسه تأثیر شرایط هندسی یعنی ارتفاع لایه شنی و پارامترهای مکانیکی آن نظیر زاویه اصطکاک داخلی Ø و سختی لایه E بر رفتار سیستم رادیه شمع منفصل، نحوه توزیع بار و سهم باربری شمع ها نسبت به کل بار خارجی وارده به رادیه و میزان نشست پی با استفاده از تحلیل سه بعدی اجزای محدود و برای دو حالت هندسی متفاوت رادیه شمع کوچک و رادیه شمع بزرگ پرداخته خواهد شد.
Keywords:
Authors
ارمیا شفیعی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران ژئوتکنیک دانشگاه سمنان
عبدالحسین حداد
استادیار و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :