مساله مکان یابی در شبکه حمل و نقل شهری با در نظر گرفتن قابلیت اطمینان در جهت افزایش پایایی سیستم حمل و نقل (مطالعه موردی: شهر تهران)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 875
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACPD01_101
تاریخ نمایه سازی: 28 شهریور 1394
Abstract:
امروزه با توسعه فضای شهری به طبع حمل و نقل در این فضا افزایش یافته است و بهره گیری از ابزار هایمختلف برای رسیدن به مقصد و آن هم حرکت از کوتاهترین و مناسب ترین مسیری که در آن اختلالی بوجودنیاید، به یک ضرورت تبدیل شده است. مساله مکان یابی هاب یکی از مباحث علمی است که پاسخگوی برخیاز نیازهای حمل ونقل شهری در چند دهه اخیر بوده است. از اینرو در جهت توسعه ادبیات این مقاله با ترکیبمفاهیم قابلیت اطمینان در صدد آمده است تا رویکرد این مسائل را در جهت افزایش پایایی سیستم حمل ونقل سوق دهد. به طور که مسیر های ارتباطی در شبکه از میان مسیر های انتخاب گردند که اختلال در آنهاحداقل است. بنابراین این مقاله یک مدل ریاضی برای مساله مکان یابی p- هاب میانه مطمئن در شبکه حمل و نقل شهری با رویکرد چند تخصیصی ارائه می کند. مدل سازی مقاله با رویکردی دو جانبه به دنبال بهینهسازی همزمان حداکثر کردن مجموع کل قابلیت اطمینان مسیریابی و افزایش تعداد مراکز تقاضایی که خدمتخود را بدون اختلال دریافت می نمایند.
Keywords:
Authors
میلاد عزیزی
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه، ایران
مهدی کریمی
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه، ایران
جمشید فلاح
گروه مهندسی صنایع، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :