ارزیابی و امکان سنجی بکارگیری سیستمهای هوشمند (ITS1) در صنعت حمل و نقل زمینی ایران
Publish place: 4th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,276
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCCE04_773
Index date: 11 October 2007
ارزیابی و امکان سنجی بکارگیری سیستمهای هوشمند (ITS1) در صنعت حمل و نقل زمینی ایران abstract
در این مقاله ضمن تعریف سیستمهای هوشمند و بیان ویژگیها ، مزایا و اهداف به کارگیری آنها در حمل و نقل زمینی، تکنولوژیهای مختلف ITS معرفی می شوند . این تکنولوژیها عبارتند از روش خودکار مکان یابی وسایل نقلیه،کاربرد GPS در فناوری AVL 2 برای ردیابی وسایل نقلیه، کاربردGPS در مکان یابی خودکار اتوبوسها،تجهیزات مورد نیاز در وسایل حمل و نقل عمومی جهت پردارش اطلاعات،پایانه های کنترل اتوبوس،فرستنده و گیرنده رادیویی،سیستم عکسبرداری جهت اخذ عوارض در بزرگراهها،خدمات اطلاعاتی مسافران،سیستمهای کنترل هوشمند تقاطعها،پیام رسانی با کمک تابلوهای پیام متغیر 3 از سوی دیگر در این مقاله امکان سنجی بکارگیری این سیستمها در حمل و نقل زمینی کشور ایران نیز مورد تحلیل و ارزیابی قرار می گیرد . در ایران به دلایل مختلف ،سیستمهای حمل و نقل هوشمند کمتر از سایر کشورهای جهان مورد استفاده قرار گرفته است . یکی از مهمترین دلایل، انجام نشدن مطالعات امکان سنجی در مورد به کارگیری آنهاست . بدیهی است بررسی و آنالیز بکارگیری گزینه های مختلف ITS در ایران با توجه به در نظر گرفتن شرایط و محدودیتها،گام بزرگی در جهت افزایش رونق و بکارگیری سیستمهای هوشمند در حمل و نقل زمینی ایران خواهد بود . اگر چه بکارگیری هر یک از این تکنولوژیها نیازمند انجام سرمایه گذاری و صرف هزینه در ابتدا می باشد؛اما درصورتیکه مطالعات لازم در خصوص انتخاب نوع تکنولوژی و نحوه بکارگیری آن انجام شده باشد، منافع اقتصادی فراوانی را در پی خواهد داشت .
ارزیابی و امکان سنجی بکارگیری سیستمهای هوشمند (ITS1) در صنعت حمل و نقل زمینی ایران Keywords:
ارزیابی و امکان سنجی بکارگیری سیستمهای هوشمند (ITS1) در صنعت حمل و نقل زمینی ایران authors
محمود کرم رودی
کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
پیمان بختیاری
کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا باقری چیمه
کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :